近日，基于宝马全新Neue Klasse纯电平台打造的全新宝马i3，已在德国慕尼黑工厂开启量产并正式下线，新车的到来标志着宝马纯电产品体系迈入全新迭代阶段。根据官方规划，新车计划将于2027年1月在国内正式投产，同时宝马i3将于8月21日开幕的成都车展上正式发布内饰细节，提前揭开国产版本座舱配置亮点，强势入局高端纯电中型轿车市场。
外观方面，新车采用宝马新世代极简未来设计语言，整体线条干净利落、体态低趴运动，完美融合豪华轿车的端庄质感与纯电车型的科技氛围。前脸采用全新封闭式前脸设计，搭配进化款双肾造型与星环贯穿灯带，灯光模组布局精密，动态迎宾灯效细腻高级，整车辨识度大幅提升。此外，扁平化机舱盖搭配立体筋线，力量感十足。整体来看，前脸整体层次饱满，兼具运动属性与豪华气场。
车身侧面姿态修长低趴，轿跑质感突出，整车尺寸参数规整越级，长宽高分别为4760/1865/1480mm，轴距为2897mm，超长轴距为车内座舱带来宽裕的乘坐空间。车身配备低风阻半隐藏式门把手与专属运动轮毂，细节处优化能耗表现，流畅的溜背线条拉伸整车视觉修长感。车尾造型简约稳重，全新立体贯穿尾灯造型精致，灯光点亮效果细腻均匀，搭配简约厚重的后包围，运动氛围与豪华质感相得益彰，豪华气息扑面而来。
新车搭载支持超高速快充功能，补能效率大幅提升，有效解决长途出行补能焦虑。智能驾驶方面配备全套高精度感知硬件，支持高速领航辅助、车道居中保持、主动紧急制动、全场景自动泊车等高阶功能。同时标配全景天幕、智能互联车机、整车OTA升级、主动降噪等高端实用配置，兼顾行车安全性与驾乘舒适性，延续宝马豪华配置水准。
动力续航方面，新车采用800V高压电气架构，搭载第六代eDrive电驱系统，0-100km/h加速时间4.7秒，动力输出平顺迅猛，操控响应精准，保留宝马经典后驱操控基因。电池组搭载大容量高压动力电池，电池容量为108kWh，首发版的续航里程为906公里，普通版车型续航能力还将再度提升，最高续航可达912公里。超长续航能力远超同级主流车型，完美适配城市通勤、长途高速、跨城自驾等全场景出行。
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