阿维塔07L在昨晚正式上市了，新车定位智美大五座豪华SUV，起售价22.99万元，限时优惠价21.99万起，相比预售价24.99万，便宜3万，这次一共推了三款车型，比之前预售时多了一个Elite版，全系标配华为乾崑智驾ADS 5和鸿蒙座舱。

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智驾，全系都给华为乾崑ADS 5，max+、ultra版有896线的激光雷达，27个传感器。Elite是ADS 5 Pro增强版，另外两个是Max高阶版，底层一样，同价位竞品里，很多把高阶智驾当选装包卖，或只给顶配，阿维塔反向操作，直接铺满。新车用更强的设计、更长的轴距和更新的智驾软件，让用户重新计算配置价值。

电池全系都是宁德时代89度5C神行电池，800V架构。十分钟能从三成充到八成的电。Elite和Ultra续航都650左右，Max+冲到725公里。

动力，Max+纯电版配的是高性能同轴后电驱，最大功率305kW，零百加速5.9秒。Ultra三电机纯电版是三电机分布式四驱，零百加速3.7秒。

阿维塔出品都主打颜值，极具辨识度的前脸和科幻造型。整体风格延续阿维塔07设计语言，在细节上做了重新打磨，视觉效果更年轻，更高级感。这次轴距拉到了2990毫米，车长4910毫米。

门把手换成了半隐藏式的，车顶加了行李架，出门玩放东西方便些。B柱上有个华为乾崑的小标，侧面的装饰条也重新弄了下。车尾最明显的是换了个贯穿式尾灯，看着更有点科技感了。

座舱上，35.4英寸4K全景星环屏、前排14向调节8点按摩座椅、后排130°全段电调、四座加热通风、2.1㎡隔热防晒全景天幕、100L前备箱、735L-1645L后备箱。底盘是前双叉臂后多连杆，全系标配采埃孚CDC减振，能选空气弹簧带魔毯功能。开起来支撑性不错，过沟过坎感觉紧绷。车身高强钢用料超九成，标配九气囊，达到双五星碰撞安全标准。

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小侠推荐Max+纯电版本，比Elite贵两万，已经覆盖了大部分消费者需要的核心配置。包括华为乾崑896线激光雷达、闭式魔毯空气悬架、四门静音电吸门、副驾零重力座椅以及华为音响等，都出现在这一版本上。空悬这东西，你每次过减速带都知道钱花哪了。

相比顶配车型，它没有明显牺牲体验，价格和配置之间更加均衡。对于普通家庭来说，买车不是追求配置表最高，而是在预算范围内找到最合适的选择。