8月8日，据中国汽车报，奥迪等多车企宣布未来将大幅调整内饰设计方向，不再过度依赖巨型屏幕，转而重新重视实体按键、旋钮与高级内饰材料的使用。

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这一调整并非行业个例，一股车内交互设计的转向浪潮正在全球整车市场同步涌现。
大众此前就公开坦言全触控内饰存在设计短板，已确定2026年全系新车将为高频功能标配实体控件；宝马、韩系、日系品牌始终保留了空调、音量等核心功能的物理操控模块；吉利、比亚迪、长安、奇瑞等国内自主品牌，也陆续在新款车型中恢复了关键功能的实体按键。

来源：人民日报中国汽车报