你有没有发现,之前咱们见到的拥军活动,大多停留在节日送米送油、零散安置就业,很少能落到日常出行这种和生活息息相关的场景里?这次广汽玩出了新花样,直接把专属服务阵地搬进了汽车门店,13家荣军驿站已经顺利落地,还把拥军福利贯穿到了买车用车的全周期,这下老兵们的福利真的送到家门口了。

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8月6日的揭牌仪式上,不少到场的退役军人刚走到门店门口,就一眼看到了印着“欢迎老兵回家”的道旗。谁能想到,国内汽车行业首个专属军人军属的服务阵地,就这么从零散的公益动作,变成了覆盖多城的标准化拥军网络。这背后,是国企把拥军从“节日慰问”落到日常出行场景的全新尝试。

很多人此前对车企拥军的印象,还停留在节日发福利、偶尔安排几个就业岗位的层面。这次广汽的动作,直接把服务阵地搬进了经销店的日常运营里,不是搞一次活动就撤摊子。广州首批同步授牌的四家驿站,覆盖白云、番禺、海珠三个区,包含三家传祺经销店与昊铂埃安海珠体验中心,加上此前广东省内已经布局的5家站点,广东本地的优抚对象不用跨区奔波,在家门口就能找到专属服务点。

走进任意一家荣军驿站,都能看到专门划出来的独立休息区、拥军接待窗口,还有提前预留的专属维修通道。有的站点甚至还配上了乒乓球桌和棋牌区,老兵做完车辆保养,完全可以留下来和老战友唠唠家常,休闲放松片刻。这块空间可不是临时搭出来撑场面的,是实实在在纳入门店日常运营体系的固定服务场地,不会活动结束就拆掉。

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所有服务人员都经过专项培训,对优抚对象的各项权益都摸得门清,不会出现政策落地“打折扣”的情况。这次同步发布的“三专四优”尊享体系,也没有把福利局限在购车这一个环节,而是贯穿了选车、提车、用车、维保的全流程。“三专”是购车专属绿色通道、一对一专属服务顾问、终身专属服务档案,“四优”涵盖购车价格减免、车辆优先交付、维保专项折扣、高额质保保障,每一样都是实打实的优惠。

不少刚退役的年轻士兵正计划购置家用车,走专属绿色通道不用排队等候,全程有专属顾问对接,还能享受优先提车的便利,不用像普通消费者那样等上一两个月。家里已经有车的老兵,后续回店维保能享受专享折扣,还有额外的高额质保保障,算下来一年能省下不少养车成本。活动现场还专门举办了军人车主交车仪式,第一时间就把政策红利送到了优抚对象手里,不少老兵接过鲜花的时候都笑着说,这是自己退役之后收到的最实在的一份出行大礼。

早在今年7月,广汽就已经和广东省退役军人事务厅签署了战略合作协议,搭建起覆盖公益保障、就业创业、服务礼遇的全方位拥军体系。这次和广州市退役军人事务局签约,相当于把省市两级的拥军网络彻底打通。目前广汽已经公布了全国布局的清晰规划,未来要在北京、武汉、长沙、郑州等重点城市建成50家荣军驿站。首批规划的26家站点里,已经落地了13家,不仅覆盖青岛、广州等城市,还延伸到了临沂、亳州这些革命老区。

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广汽深耕双拥工作已经很多年,累计安置退役军人就业已经超过1400人,输送适龄青年参军241人次,走访慰问军人家庭6300余次,连续六年获评征兵工作先进单位。这些实打实的数字,就是企业拥军责任感最直观的证明,没有半点水分。

之前不少优抚对象手里的优待证,能用到的场景大多集中在公共交通、景区免票这些公共服务领域,在汽车消费、售后服务这类市场化场景的落地一直是空白。广汽这次的探索,相当于找到了优待证社会化应用的全新切口。后续优抚对象只要出示优待证,就能在全国任意一家荣军驿站网点,直接享受对应的专属权益,不用额外提交一堆复杂的证明材料。

很多人都在说,社会化拥军不能只靠政府单方面发力,需要更多有责任感的市场主体参与进来。广汽这次把驿站开进门店、把权益落到用车全周期的做法,其实给整个汽车行业打了一个很棒的样。

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说到底,那些为我们守过国门、扛过责任的人,值得更细致、更长久的优待。当拥军不再是一年一度的特定活动,而是变成日常出行里触手可及的便利,这份来自全社会的敬意,才算真正落到了实处。而广汽接下来的全国驿站布局,也会让越来越多的老兵,在家门口就能感受到这份实打实的温暖。

参考资料:人民日报 广汽13家荣军驿站落地 构建全周期社会化拥军服务