伊朗首席谈判代表对美国总统唐纳德·特朗普的“戏剧式外交”提出指责。当前，华盛顿和德黑兰在如何结束长达数月的敌对状态上各执己见，而霍尔木兹海峡的航运几乎停滞。
伊朗议会议长兼首席谈判代表穆罕默德·巴盖尔·加利巴夫周四在社交平台X上直接点名特朗普。他写道：“‘大规模袭击就要来了……等等，算了，他们想谈判。’这就是不断循环上演的戏剧式外交。”
几天前，特朗普取消了计划中的打击行动，并声称与德黑兰的协议框架已基本敲定。对此，伊朗官员予以否认，表示双方没有进行任何谈判。
冲突在中东地区蔓延，海湾的能源基础设施和关键海运通道再次受到威胁。据美国有线电视新闻网报道，一名沙特官员透露，沙特正警惕伊拉克民兵与伊朗支持的胡塞武装合作发动“多起协调一致的袭击”。情报显示，这些组织计划在“极近的将来”袭击沙特，行动由伊朗伊斯兰革命卫队指挥。
就在这一警告发布的前一天，胡塞武装宣称对亚丁湾两艘沙特油轮遇袭负责。亚丁湾同样是重要的海运通道。近几天，沙特遭到胡塞武装的导弹袭击，以及伊朗支持的伊拉克民兵的无人机袭击。
最近几天，通过该地区两大关键海运通道的船只数量急剧下降。根据克普勒船舶追踪数据，周三仅有2艘船通过霍尔木兹海峡，远低于前一天的8艘；而战前日均通行量约为130至140艘。曼德海峡的通行量也从前一天的20艘骤减至仅1艘干散货船。
尽管阿曼与伊朗就这条关键水道的通航管理达成协议，霍尔木兹海峡的流量短期内也难以恢复到战前水平。据伊朗半官方的法尔斯通讯社周四报道，伊朗和阿曼共同起草了一项管理霍尔木兹海峡通航的方案草案，规定美国和以色列船只将被禁止进入霍尔木兹海峡。限制还将扩展至那些“对伊朗造成损害”的国家，直到它们作出赔偿。
法尔斯通讯社还称，伊朗计划对违反协议者处以最高相当于货物价值20%的罚款。该协议目前仍在审议中。由于德黑兰在霍尔木兹海峡通航问题上的立场日益强硬，油价上扬。周五，10月交割的布伦特原油期货上涨1.3%，至每桶83.55美元；9月交割的美国西得克萨斯中质原油期货上涨约1.1%，至每桶78.17美元。此前，市场因对霍尔木兹协议即将达成的乐观预期而下跌，但这一跌势现已逆转。
更早些时候，地区官员表示，伊朗和阿曼接近敲定一项框架，涵盖所有经由伊朗领海进入的船只，以及通过更靠近阿曼航线驶出的船只。不过，这一安排并不意味着该水道会自动重新开放。
美国有线电视新闻网当天晚些时候报道，特朗普在椭圆形办公室承认，某些弹药供应“更为紧张”，但同时坚称，技术水平较低的武器几乎供应无限。
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