打开网易新闻 查看精彩图片

打开网易新闻 查看精彩图片

绿道、蓝道、黑道……不同难度等级的雪道,不论坡度、落差怎么变化,通常多是静止不动的。

打开网易新闻 查看精彩图片

会转圈圈的雪道,你见过吗?这条雪道叫作 Snowtunnel,就位于澳大利亚墨尔本的一家室内滑雪场内。

打开网易新闻 查看精彩图片

TA 高 12.5 米,差不多有四层楼那么高,长 16 米,内壁铺满由专业造雪设备模拟自然降雪过程制成并经过压制的面条雪。

其工作原理十分简单,滑雪者脚踩双板或单板,站在圆筒内侧,随着滚筒持续旋转滑行,就像是在跑步机上跑步一般。

Snowtunnel 还能通过调整旋转速度,模拟初、中、高等不同难度的雪道,从而适应不同水平滑雪者的需求,最重要的是一年四季都能滑,还省了搭缆车的时间。

打开网易新闻 查看精彩图片

打开网易新闻 查看精彩图片

是不是看着有点眼熟?这不就是仓鼠、猫咪的滚轮玩具嘛!或许设计师正是从自家宠物那儿汲取灵感的呢?

打开网易新闻 查看精彩图片

2009 年,一位名叫达伦·维瑟(Daren Visser)发明家研发推出了旋转雪道的第一代原型机。

原型机高 7米、长 4.8 米,造雪方式十分“简单粗暴”,用制冷剂冷却金属的管壁,在内壁上喷水使其迅速凝结出冰晶。

打开网易新闻 查看精彩图片

滑雪者脚踩雪板、跳进筒内,随着滚筒的旋转,沿着类似冰面的内壁上滑行。不过,由于筒内空间有限,滑雪者不得不使用较短的双板或单板,才能自如滑行。

虽然这台原型机看起来略显简陋,但从一定程度上验证了在有限空间内创造“无限滑行体验感”的可行性。

打开网易新闻 查看精彩图片

与原型机相比,新一代 Snowtunnel 不仅尺寸大幅扩大,还在技术、系统与造雪工艺等方面作了进一步改造升级,相信会给滑雪者带来‌更加顺畅、丝滑的滑行体验‌。

打开网易新闻 查看精彩图片

Snowtunnel 预计于 2026 年底正式开放。一次可搭载多少名滑雪者?会带来怎样的滑行体验?会不会因滚筒旋转而头晕目眩?看来这些悬念只能等 TA 开放后再一一揭晓了,真得好期待啊!

打开网易新闻 查看精彩图片

注:部分图片来自网络,可侵删

打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片