胶东在线消息 近日，山东港口烟台港4艘拖轮历时两天，顺利完成“蓝色蓬莱”“蓝色巨妖”两座海上平台出港、长距离拖带、精准浮装全流程作业。此次双平台同步浮装作业，是烟台港在高端海工装备运输领域的全新突破，为山东港口护航高端海工装备扬帆出海筑牢坚实支撑。
为保障双平台高效顺畅出运，烟台港提前统筹、周密部署，充分发挥“多调合一”优势，精准调配“烟港拖6”轮、“烟港拖19”轮、“烟港拖23”轮、“烟港拖29”轮参与作业；针对无动力平台受风面积大、惯性强，作业水域航道狭窄、水流复杂等多重挑战，第一时间成立专项工作专班，联合引航站、货运代理等单位召开航前专题研讨会，科学制定作业方案；安排轮驳公司提前介入，围绕拖带、伴航及装船等关键环节反复推演，逐项辨识风险、完善应急处置预案；选派资深指导船长、生产调度专家及海务管理人员驻船指导、靠前指挥，全程盯控作业节点，筑牢全流程安全防线。
作业首日，“烟港拖23”轮承担平台主倒拖任务，“烟港拖 29”轮全程伴航守护。航行途中突遇短时强雷雨，降雨遮挡瞭望视线、叠加阵风扰动，大幅提升了拖航操控难度。现场船组通过高频通讯实时共享气象信息，科学调整航速和航向，有效化解了恶劣天气带来的不利影响。平台抵达4号锚地后作业工况进一步加剧，由于该水域为天然风口，平台无动力、无法抛锚且地处船舶通航密集区，两艘拖轮紧密配合、持续顶风顶流驻守，动态校正船位，全程牢牢控制平台姿态，杜绝漂移风险。
翌日进入浮装关键阶段，“烟港拖6”轮、“烟港拖19”轮准时汇合，四艘拖轮各司其职、默契配合。面对作业水域流向紊乱、风流同向叠加的挑战，导致平台与母船随流持续摆动，两者最小间距仅数米的极限工况，船组精准执行指挥指令，历经4小时不间断精准协同操作，最终实现两座平台精准落位，圆满完成本次高难度浮装作业，赢得平台方的高度赞扬。
（实习编辑：费越）
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