各位车友大家好，又到了每周的新车预告时间。这周的新车市场可是热闹非凡，有多款重磅新车扎堆上市或开启预售，覆盖了轿车、SUV、MPV等多个细分市场，无论是纯电、插电混动还是增程式电动，都有不少看点。今天咱们就来聊聊这周即将登场的八款重磅新车，看看哪款车能戳中你的心。
1、零跑A05：小身材大空间的家用新选择
零跑A05，零跑A系列的最新成员，定位小型SUV，但空间表现却超出了它的级别。外观上延续了零跑A系列的家族设计语言，前脸封闭式格栅搭配分体式大灯。双色车身可选，半隐藏式的车门把手和双五辐式的双拼色轮圈，让整车看起来非常时尚，很有年轻家庭的气息。车尾部分，它配备了所谓的“笑脸”尾灯，灯组的造型和零跑A10保持了一致，晚上点亮后辨识度很高。
车内的空间利用率很不错，虽然车长只有4200mm，轴距2605mm，但车内设计了33处储物空间，常规后备箱容积就有474L，放倒后排座椅后可以拓展到1308L，甚至还有一个91L的下沉式专属储物空间，平时放些随身物品特别方便。内饰方面，它搭载了8.88英寸的液晶仪表和14.6英寸的中控屏，车机芯片用的是高通骁龙8295，这级别里算是相当高级了。车里还有一些很贴心的小设计，比如悬浮式的IP BAR结构，你可以自己加装香薰氛围灯、破窗安全锤、玩偶支架等拓展配件，第二排座椅还有独立小桌板，座垫还能向上翻折。
动力方面，零跑A05提供70kW和90kW两种功率的电机版本，对应的CLTC续航里程分别是405公里和510公里。作为一台主要在城市里通勤、接送孩子、买菜购物的家用车，这样的续航完全够用了，周末带孩子去郊区玩一圈也不会有续航焦虑。总的来说，零跑A05是一款非常务实的家用小型SUV，空间大、配置高、续航合理，很适合刚成立家庭、预算有限但又想要一台品质不错的电动车的年轻朋友。
如果你更倾向于传统的燃油轿车，可以关注一下新款奇瑞艾瑞泽8 PRO。这车可以看作是现款艾瑞泽8的中期改款，主要在外观、内饰和智能配置上进行了升级。外观方面，它在现款六边形大嘴格栅的基础上，加入了大量镀铬饰条进行点缀，前包围的棱角更加鲜明，整个车头看起来更加激进、年轻化。车身尺寸和现款保持一致，长宽高分别为4812mm、1843mm、1469mm，轴距2790mm，在紧凑型轿车里算是比较宽敞的。
内饰整体布局不变，通过细节优化提升了精致感。车机芯片换成了高通骁龙8255，比现款的芯片强了不少，功能拓展性也更强。配合 猎鹰 500纯视觉方案，可实现高速领航辅助与城市记忆领航辅助功能，对于大部分用户已经足够。当然，缺少激光雷达与无图方案，会让它在一些人车混行、恶劣天气下过于保守，稳定性也会稍稍下降。高配车型还提供座椅通风、加热、按摩功能，配备21扬声器的音响系统、可调光的全景天幕以及50W的无线快充，舒适性和娱乐配置都很到位。
动力方面，继续搭载1.6T和2.0T两种鲲鹏燃油动力，最大功率分别为147kW和187kW，匹配7速湿式双离合变速箱。这两套动力总成经过多年市场验证，技术成熟，动力充沛，养护成本也不高，兼顾了家用平顺性和提速性能。对于预算在10-15万元，想买一台省心、省油、配置高、空间也不错的燃油家轿的朋友来说，艾瑞泽8 PRO是一个很实在的选择。这次改款主要提升了智能座舱体验，让燃油车也拥有了不错的智能化水平，如果你不喜欢纯电或插混，那这车值得你去4S店实际体验一下。
接下来是比亚迪的又一款重磅车型——2027款海豹06。外观上，新车在海洋网家族设计元素的基础上进行了微调，整体质感向海豹07、海豹08靠拢。值得注意的是，纯电版与插混版首次采用完全一致的前脸设计，不再通过格栅区分动力形式。尺寸的变化更是本次改款的核心亮点之一，新款的长宽高为4870/1890/1495mm，轴距2820mm。相较于现款插混版本，新车车长增加40mm、车宽增加15mm、轴距加长30mm；相较于现款纯电版本，新车车长大幅增加150mm、车宽增加10mm，轴距则维持2820mm不变，进一步拉伸了车身比例，提升车内乘坐与储物空间。
动力方面，插混版本搭载第五代DM系统，匹配1.5L插混专用发动机，最大功率74kW，驱动电机最大功率175kW。纯电续航最高230公里；纯电版本则提供两种功率的单电机，最大功率分别是120千瓦和240千瓦，动力输出相比现款纯电版明显提升，性能表现值得期待。电池搭载的是第二代刀片电池，提供530公里、630公里两种CLTC续航版本，同步支持闪充技术。对于关注比亚迪的朋友来说，海豹06一直是一款性价比很高的中型车。这次改款，不仅外观更运动，尺寸更大，更重要的是智驾能力上了一个台阶。如果你正在考虑一台省油好开，且智驾能力更有信心的中型轿车，那2027款海豹06值得期待。
4、小鹏G9L：重新定义大五座旗舰SUV
小鹏G9L绝对算是本周最重量级的新车之一。它定于8月11日全球首秀并开启预售，是一款大五座中大型SUV。但说它是大五座，其实空间表现已经接近全尺寸SUV了，车身长宽高分别为5120mm、1999mm、1782mm，轴距更是达到了3100mm，比现款长了229mm，宽了62mm，轴距增加了102mm。官方数据显示，后备箱容积达到1152L，能轻松装下14个20英寸登机箱。外观上，新车采用家族化Robot Face设计，由前法拉利设计师胡安马操刀，前脸保留了贯穿灯带，内部灯组细节进行了调整，下部灯组造型也重新设计，并且位置下移，和下部贯穿格栅形成了一体式布局。新车还搭载了AI数字投影大灯，并提供了普罗旺斯紫和托斯卡纳绿两款全新车色，辨识度很高。尾部的贯穿尾灯面积加大，内部进行了熏黑处理，运动感更强。
智能化方面，小鹏G9L搭载2250TOPS算力，全系配备旗舰智能底盘。同时，它也有望成为搭载小鹏第二代VLA大版本升级的车型。动力和续航方面，小鹏G9L提供纯电和增程两种版本。纯电版搭载800V平台，9分钟就能补充450公里续航，CLTC续航最高805公里，四驱版总功率430kW。增程版用的是1.5T增程器加63.3kWh磷酸铁锂电池，WLTC纯电续航350公里。最高车速200km/h。总的来说，小鹏G9L是一款把大空间、豪华配置和先进科技结合得很棒的旗舰SUV，如果你预算在30万左右，想要一台大五座SUV，它很可能成为你的新目标。
5、上汽大众ID.ERA 5S：合资插混的智能反击
上汽大众也将在本周带来一款重磅新车——ID.ERA 5S，它将于8月11日开启预售。新车定位中型插电混动轿车，是大众品牌全球首款原厂支持城市NOA高阶智能驾驶的轿车，意义不小。外观上，它采用了大众ID.系列的家族设计，封闭式前脸配上贯穿式尾灯，大众标还能发光，晚上辨识度很高。溜背的轿跑造型加上半隐藏式的门把手，整体线条干净利落，属于那种耐看的类型。车身尺寸长宽高分别为4836mm、1880mm、1505mm，轴距2766mm，介于 凌渡 L和 帕萨特 之间，整体呈现典型中高级轿车的空间基底与舒展比例。
内饰方面，ID.ERA 5S配备全新云栖座舱。沿袭ID.ERA序列全新设计语言，采用环抱一体式布局，营造出充满科技感的沉浸驾驶氛围。车内饰条与隐藏式出风口、侧窗开关与门拉手、手机充电区与中央出风口均进行整合设计，兼具美学与实用。智能驾驶是它的核心卖点，它搭载的“行云智行”高阶智能辅助驾驶系统，支持高速公路和城市道路两种场景下的导航辅助驾驶，还具备自动泊车、代客泊车、遥控泊车及循迹倒车等功能。后视镜上还标配了智驾状态识别“小蓝灯”，能直观展示智能驾驶系统的运行状态。
动力和续航方面，它搭载1.5T插电混动系统，CLTC纯电续航里程160公里，综合续航超过2000公里，匮电油耗为2.82L/100km。目前预售价尚未公布，市场预计在12-16万元区间。如果定价合理，它将成为 比亚迪秦 L DM-i、吉利 银河L6 等自主插混轿车的一个强劲对手，为那些既想要合资品牌的品质，又想要高阶智能驾驶和低用车成本的家庭用户提供了一个新的选择。
6、比亚迪秦MAX：填补品牌空白的中型车新势力
比亚迪秦MAX将于本周亮相，它将填补 秦L 和汉之间的产品空白。外观上延续了比亚迪王朝网家族式的龙颜美学设计，贯穿饰条搭配狭长的灯组，下包围采用三段式设计，两侧还有通风口，整体运动感不错。纯电动版车型还提供了前备厢，并支持双击开启。尺寸方面，新车长宽高分别为4866mm、1880mm、1495mm，轴距为2820mm，定位中型车，和海豹06处于同一级别，但风格更偏向商务和家用。
内饰方面，新车提供了全新的配色，看起来很显高级。新车换装了全新双幅式多功能方向盘+电子怀挡，悬浮式中控屏后方通过钢琴烤漆饰板贯穿，并内嵌全液晶仪表屏，空调出风口将改为隐藏式。中央岛台区域有50W的无线快充面板以及物理按键，扶手箱位置还提供车载冰箱，配置相当丰富。此外，车辆前排座椅还提供加热、通风和按摩功能。驾驶辅助方面，新车将搭载天神之眼B，支持高阶智能驾驶。
动力和续航方面，纯电动版提供120kW和240kW两种后置单电机，匹配第二代刀片电池，电池容量分别为52.868kWh和64.315kWh，对应的CLTC续航里程分别为530公里和630公里。插电混动版则搭载1.5L发动机加电机的组合，其中发动机最大功率74kW，电机最大功率175kW；匹配25.287kWh或34.275kWh电池，CLTC工况纯电续航分别为220公里和300公里。底盘采用前麦弗逊加后五连杆独立悬架，可选装云辇-C智能车身控制系统，还会配备闪充技术。综合来看，秦MAX在尺寸、配置和动力上都比秦L高出一截，又和汉形成错位，正好卡在12-16万这个竞争最激烈的价格区间。它的目标人群很明确：既想要B级车的空间和质感，又不想直接上到汉的预算，同时对智驾和个性化外观有要求的年轻家庭或首次购车用户。
近日，新款别克GL8陆尚预告图正式揭晓，官方宣布新车将于8月13日正式上市。新车定位于25万级家用新能源MPV，将对270余项细节进行优化升级，涵盖座舱、座椅、家用配置等多个层面，同时“真龙”插混系统同步迭代，能耗表现将进一步提升。新GL8陆尚整体造型基本延续在售车型，车身尺寸与在售车型同样保持一致。
内饰方面，新车采用全新的“锦绣前程”豪华座舱，暖调棕色内饰，灵感源自海岸天际线的霞光。前排升级高扶手箱，配备多组杯托，前后排共享，储物更实用。全新的二排独立航空座椅配备阻尼减振器，还配有脚踏、固定扶手、电动调节功能，舒适体验上有大幅升级。动力方面，新一代“真龙”插电混动系统由1.5T混动发动机与P1、P3电机组成，匹配2挡DHT变速箱。发动机最大功率132kW，电机最大功率160kW，系统综合功率292kW。CLTC综合续航1500公里，综合油耗1.24L/100km，匮电油耗6.35L/100km。对于经常需要接送家人、商务接待的朋友来说，GL8陆尚的空间和舒适性是它的核心优势，这次升级后，智能化配置和豪华感肯定更上一层楼，值得大家关注。
8、全新起亚赛图斯：年轻化设计与实用主义的结合
作为起亚汽车旗下紧凑级SUV车型，起亚赛图斯不仅是起亚的明星车型，同时也是起亚全球的畅销车型之一。就在近日，起亚汽车官方宣布，全新赛图斯将于8月13日在国内市场正式开启预售。外观上，全新起亚赛图斯采用了起亚最新的家族式设计语言，前脸的大尺寸格栅搭配犀利的前灯组，看起来很有攻击性，搭配运动化轮圈，整体风格年轻时尚。车尾的贯穿式尾灯和隐藏式排气，让它在路上很有辨识度。
座舱方面，能看出起亚有认真研究中国用户，27英寸大连屏+10英寸液晶仪表，内置骁龙8295P芯片和百度文心一言大模型，CarPlay、HiCar、Carlink全兼容，还能联动方向盘和刹车踏板玩赛车。不过这套大连屏海外版并没有，属于中国特供。前排座椅配备加热、通风，还配备感应电动尾门和BOSE音响。空间是换代的另一重点，车长增加75mm达到4460mm，轴距加长60mm达到2690mm，和RAV4持平；后备厢常规容积483L，放倒后能拓展1454L，对一台入门紧凑SUV来说表现非常足够且灵活。动力有两套，一套是主打经济的1.5L+CVT组合，综合油耗6.54L/100km；一套是与 狮铂拓界 同源的1.5T+8AT组合，200马力/253牛米，是同级唯一配备8AT的车型，放在这台车上堪称大马拉小车。
比较遗憾的是没有混动版本，在新能源渗透率过半的当下，基本注定了它的天花板。不过新车的产品力挑不出大毛病，相比目前国内在售的同级别合资燃油车，起亚全新一代赛图斯在智能化配置、空间舒适性和动力系统方面，都有着非常明显的优势。总的来说，起亚赛图斯是一款兼顾年轻化和实用性的SUV，值得大家关注。
9、荣威家越07：AI原生家庭SUV的新尝试
荣威家越07将于8月13日正式亮相。这车是上汽荣威“全新AI原生序列”的首款车型，定位中大型AI原生家庭SUV，预估售价区间在15-20万元。新车由顶级豪车设计大师约瑟夫·卡班操刀，采用建筑式双垂直设计语言，车头搭载长达2.24米的一体式贯穿星芒大灯。车身侧面姿态舒展，长宽高分别为4900mm、1910mm、1745mm（带行李架为1753mm），轴距为2908mm，采用标准五座布局，空间宽敞。
内饰方面，家越07中控台多用直线条，视觉规整简约，并且配备了多层级的中控台。车内没有配备太多的实体按键，更多的功能都是集成在了中控大屏幕里面。双拼色方向盘的造型传统，金属装饰很有质感。内饰采用大量软包材质，搭配256色AI灵光氛围灯，氛围感很到位。空间舒适性是它的卖点之一，前排配有双零重力座椅，提供吸风、加热和16点按摩功能；后排座椅可143度电动调节，同时也提供加热和吸风功能。吸顶屏、冰箱这些时下流行的家用配置也都有，冰箱还提供制冰功能。智能座舱方面，搭载高通骁龙8155芯片、10.25英寸液晶仪表与15.6英寸2.5K中控屏，运行豆包大模型2.0，支持免唤醒连续对话、方言识别及多指令联动。高配车型还配备车顶激光雷达、11颗高清摄像头及Momenta R7系统，支持高速NOA、城市领航辅助与跨楼层记忆泊车。
动力系统方面，家越07搭载1.5L汽油增程发动机，驱动电机峰值功率162kW。提供32.6kWh和44.2kWh两套磷酸铁锂电池，WLTC纯电续航分别为180公里和240公里，满油满电综合续航超过1000公里，WLTC匮电油耗为5.2L/100km。总的来说，荣威家越07是一款瞄准主流家用市场的AI原生SUV，在智能座舱和智能驾驶方面都下了血本，如果你有家庭用车的需求，不妨关注一下它的亮相发布会。
最后是岚图追光S，新车将于8月15日正式上市，定位“全球首款科技FUV”，也就是超跑姿态轿跑SUV，预售价30.99万元。作为岚图进军纯电中大型轿跑SUV领域的首部作品，这款车型肩负的重量不容忽视。外观上，新车采用岚图家族的鲲鹏2.0原创中式美学设计，流光掠影Z字型一体冲压曲面配合溜背轿跑轮廓，不仅视觉动感，更实现了0.24Cd的低风阻系数，整体造型营造出浓郁的性能SUV氛围。车身长宽高分别为5050mm、1998mm、1636mm，轴距3000mm，大五座布局，高得房率同时兼顾了家用实用性，在尺寸视觉与乘坐体验上展现了出色的综合实力。
内饰方面，岚图追光S的座舱设计理念为“智慧星辰”，主打懂年轻人的情绪，打造舒服又有氛围的私人空间。双联屏设计，搭载鸿蒙座舱5.2，配MoLA语音大模型。前排双零重力座椅、6.6L的双开门冰箱、27扬声器，带电动遮阳帘的全景天幕，配置非常豪华。后备箱容积414L，放倒后排座椅可拓展至1744L，能拼成一张2米的大床。智能驾驶是它的最大亮点，全系标配华为乾崑ADS 5智驾系统，包括四颗激光雷达（1颗896线主雷达+3颗补盲），全车33个传感器，支持车位到车位领航、城区/高速NOA。硬件配置直接拉满，在30万级的车型里非常少见。
动力和续航方面，追光S提供后驱和四驱两种版本，后驱版电机功率300kW，四驱版475kW。电池容量有81.6kWh和98.1kWh两种，CLTC续航分别为630公里和740公里。新车基于800V碳化硅5C超快充平台，30%-80%快充仅需16分钟。底盘方面，全系前双叉臂加后五连杆独立悬架，高配车型还提供魔毯悬架。对于追求极致智能驾驶体验、喜欢轿跑SUV造型，同时看重品牌和品质的朋友来说，岚图追光S无疑是一个值得重点考虑的选项。
热门跟贴