领跑129圈却痛失冠军，布兰尼的轮胎策略是罪魁祸首吗？|上海国际赛车场|布兰尼|杆位|轮胎

Ryan Blaney在爱荷华赛道度过了一个充满机会的周日。从杆位起步，他本有望凭借这场短道胜利在纳斯卡杯系列赛积分榜上继续攀升。比赛大部分时间里，Blaney都是场上最具统治力的车手——他领跑了全部350圈中的129圈，为全场之最，还率先赢下第一赛段。然而，当最终冲向方格旗时，争夺冠军的却成了Christopher Bell与Ty Gibbs，Blaney只能以落后数秒的成绩位居第三。赛后采访中，记者Dave Burns提到了比赛中段的一次关键进站：Blaney选择了更换四条轮胎而非两条，这让他损失了一些赛道位置。记者追问，这是否是他失去领先优势的起点？Blaney并不想以此为借口。他表示，那并不是问题所在，虽然确实让车队稍显被动，但他原本认为策略会奏效；只是在下半场，20号车和54号车明显比他更快。尽管未能夺冠，Blaney仍从爱荷华带走了不少积极信号。“整个周末都非常好。练习、排位赛都很好，比赛中也展现了强劲表现，”他说，“在这里取得一个好成绩，虽然不是冠军，但也相当不错了。这是相当不错的一天。” 这场季军让Blaney在积分榜上超越了一早退赛的Tyler Reddick，但他暂时仍只能守住第三的位置——Ty Gibbs凭借本站胜利，一举跃过Reddick和Blaney，升至积分榜第二。此时距离Chase季后赛开赛仅剩三周。接下来转战里士满，Blaney对车队的当前状态保持信心。