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美国科技媒体报道，美国海军正在酝酿一项可能彻底改写现代海战格局的宏大计划。 根据国会预算办公室最新披露的评估报告，美军计划建造一型代号为BBGN的“特朗普”级核动力战列舰。

该项目计划采购15艘战舰，总投资预计将超过2750亿美元。 其中仅首艘战舰的建造费用就高达230亿美元，后续舰艇服役期内的平均单价也将达到180亿美元左右。

这艘满载排水量达3.5万至4.1万吨的巨舰，将成为二战结束以来美国造船厂打造的最大型水面作战舰艇。 它的体量是朱姆沃尔特级驱逐舰的两倍以上，更是现役主力阿利·伯克级驱逐舰的3.5倍。

军方工程师之所以追求如此庞大的船体，根本原因在于对电力的无节制渴望。 高功率相控阵雷达、高能激光武器以及复杂的大型计算网络，无一不需要难以想象的电能支撑。

巨大的物理空间可以轻松容纳高功率核反应堆、庞大的冷却装置和高压配电网络。 核动力推进不仅赋予了它无限航程的战略部署能力，还从根本上解决了高能定向武器的供电难题。

在火力配置上，该舰堪称一座移动的远洋火力要塞。 除了128单元的Mark 41垂直发射系统外，它还专门配备了四个用于发射常规快速打击高超音速导弹的大直径发射管。

更引人瞩目的是，该舰被明确要求具备搭载核弹头海基巡航导弹的能力。 再加上预留的电磁炮、重型激光器和反无人机防御网，其综合打击与生存能力将冠绝水面舰队。

这项宏伟计划的背后，是美军水面舰艇年度预算呈爆发式增长的严峻现实。 如果该项目全面推行，海军水面舰艇的年均造舰预算将从现在的69亿美元翻倍至152亿美元。

在2027年至2056年的长期规划中，美军计划采购包含15艘该级战列舰在内的72艘主力舰艇。 尽管核动力系统可以在数十年服役期内省去巨额燃料费用，但极其昂贵的初期建造门槛依然引发了国会内部的激烈争论。

造船工业的产能瓶颈则是另一个不得不面对的硬伤。 为了完成这一庞然大物的建造，美国计划采用分段模块化制造模式。

全美各地的造船厂将分工制作船体结构，最后统一运往亨廷顿·英格尔斯工业的纽波特纽斯造船厂进行总装。 在这个曾诞生过福特级核动力航母的12号干船坞里，美国海军试图用极致的工业堆料，在未来的远洋博弈中重新锁定绝对统治力。