从今年3月起，兰州公交集团第六客运公司将车辆的电、气消耗与驾驶员的绩效工资直接挂钩，超标则扣罚，节约则奖励。这一初衷为“降本增效”的举措，却在执行中走了样，导致部分司机为保住绩效，在炎炎夏日选择不开或少开空调，牺牲了乘客的舒适体验。

公共交通作为公共服务的重要组成部分，在运营中面临成本压力，寻求节能降耗的路径，无可厚非。但是，管理措施的优化应该建立在科学性与人性化的基础之上。兰州公交的这次尝试，恰恰暴露了其在制度设计上的粗糙与短视。

高温天气，空调并非锦上添花的“奢侈品”，而是保障基本乘车体验的“必需品”。将能耗成本的压力简单转嫁给一线司机，让他们在“被扣钱”和“被投诉”之间做选择，无疑是将企业的经营难题转化为了司乘矛盾，最终损害的是公交服务的整体形象和市民的获得感。

真正的降本增效，应是通过技术升级、优化调度、科学管理等系统性手段来实现，而非通过压缩一线员工的合理操作空间，甚至牺牲服务质量来达成。这种“向内卷”的成本控制，是一种低水平的管理，其带来的负面效应远大于节省下的那点能源费用。（童方萍）

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