36,000英里、2015款保时捷Cayman GTS、全套赛道改装、无底价拍卖——这辆由现任车主于2025年购入的981 Cayman GTS，正附带无事故Carfax报告和车主名下的威斯康星州清洁所有权等待新主人。

动力来自中置3.4升水平对置六缸发动机，经SOUL Performance ECU调校和排气头段升级，配GT3风格节气门、IPD进气歧管、CSF铝制散热器、Braille电池和BMC空气滤清器；排气为SOUL Performance阀控系统，车辆未配备三元催化器。动力经六速手动变速箱传至后轮，换挡机构升级为Numeric快排。

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底盘全面赛道化：TracTive Track Line避震、RSS GT3风格控制臂及后方束角连杆、Tarett防倾杆和吊杆、DSC运动控制器，制动采用Girodisc刹车盘配Padgid RSL29刹车片，并加装Girodisc轮毂螺柱和垫片。19英寸O.Z. Racing UltraLeggera轮毂配Bridgestone Potenza RE-71RS轮胎，规格为前245/35后275/35。

座舱按赛车需求改造，OMP驾驶座、Recaro副驾、Schroth安全带、螺栓式防滚架、Chillout Quantum Pro冷却系统与Garmin Catalyst性能分析仪一应俱全。白色车身带车门和挡风玻璃上的赛车编号贴纸，配备Rennline前拖钩、侧进气口和中央双出排气；右尾灯有一道可见裂纹，外观瑕疵的近照已附在图片库中。Carfax报告显示2022年11月更换了凸轮轴和曲轴位置传感器，2025年4月更换火花塞，售前已完成换油保养。