全球新能源汽车出口竞争持续升温，零跑汽车近期公布 2026年1至7月海外经营相关数据，依托完善的线下渠道与分层产品布局，海外市场整体销量实现稳步提升。

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截至目前，零跑销售及售后网点已落地全球四十多个国家和地区，海外线下门店总量超 2000 家，标准化经销服务体系，可稳定支撑海外车辆交付与常规维保工作，为品牌拓展海外市场提供基础保障。依托现有渠道网络，2026 年前七月品牌海外批售总量突破 11.3 万台，在国内造车新势力出口业务中处于靠前位置。其中仅前五个月海外批售量便达到 7.5 万台，该数值已超过 2025 全年海外出货规模，海外业务增长态势清晰。

意大利是零跑重点运营的欧洲核心市场，2026 年 1 至 7 月当地车辆累计上牌 25393 台。在当地私人纯电购车渠道，零跑市场占有率位居各品牌首位，这份成绩依靠两款主力车型共同支撑。中型纯电轿车 Lafa5 登陆意大利市场后，拿下当地 C 级纯电轿车细分市场销量第一；小型代步纯电 T03 长期保持稳定销量，持续位列私人零售渠道热销车型名单，两款车型覆盖不同用户的日常出行需求。

行业调研机构 Dataforce 统计信息显示，零跑现已形成完整产品布局，不再依靠单一车型拉动海外销量，顺利打破本土车企长期主导当地纯电市场的格局。品牌海外市场稳定增长的核心支撑，来自全链条自主研发技术体系，旗下车型涵盖短途代步、家用轿车品类，续航、智能配置与驾乘调校均贴合欧洲日常通勤、家庭出行场景。

现阶段国内新能源车企出海赛道竞争日趋激烈，零跑并未以低价作为市场突破口，而是凭借整车综合产品力获得海外消费者认可。后续品牌将复用意大利市场成熟运营模式拓展其他海外区域，依靠自研产品矩阵与全球化渠道同步推进国际化布局，稳步释放国产新能源车型的海外市场竞争力。