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顺丰完成SAF全货机首飞

来源:鄂州花湖国际机场8月10日,首批次加注了可持续航空燃料(简称SAF)的B767-300全货机从鄂州花湖国际机场顺利起飞,标志着顺丰集团完成了从实体燃油采购到“范围三”碳减排权益闭环的服务跨越,成为全国首家集“SAF战略枢纽机场、大宗实物加注、国际资质”三大优势于一体的绿色航空物流服务商。通俗来说,企业运营中货机烧油产生的碳排放,属于自身直接排放;而为客户运输货物所对应的那部分碳排放,则算作客户的供应链间接排放,也就是“范围三”排放。顺丰此次创新,相当于不仅自己用上了绿色燃料,还能把这份实实在在的减碳成果,清晰、合规地算给客户,帮助客户抵消货运环节的碳足迹。

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10月11日,新海航海南航空计划开通海口—槟城国际航线

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天府机场推出国内出发航班轮椅旅客“一站式”服务

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以往,轮椅旅客通过机场预约无障碍服务后,机场自有轮椅只能护送至航司值机柜台。后续安检、登机等环节,旅客需起身换乘航空公司专用轮椅。短短几步挪动、几分钟的转移,对于行动不便者来说,既是额外的体力消耗,也成为影响出行体验的短板。为彻底打通这一堵点,天府机场航站区管理中心以民航西南地区“民航服务提质惠民”活动为契机,充分发挥“航管家”党建引领作用,积极依托航管委协同平台,联合四川省机场集团地面服务公司、国航、川航、东航、祥鹏航空等驻场单位,建立起国内出发轮椅旅客联动保障机制,用“全流程无缝衔接”替代旅客自行辗转。

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吉祥航空浦东86号“似锦”贵宾休息室焕新迎客

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旅客对一次飞行的感受,往往从地面开始。地面服务的精细化程度,正成为航司差异化竞争的关键。吉祥航空今年提出“心意与新意”的品牌主张,用心意打磨服务细节,用新意重构体验流程,86号贵宾室的焕新正是这一主张在地面服务层面的具体实践。

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台风影响下连续降雨,机场跑道如何不被淹?

来源:杭州萧山国际机场很多人对机场的印象,仅限于宽敞明亮的航站楼,却不知道完整的机场,是一座超大体量的综合交通枢纽,防汛排水压力远超大家想象。试想一下,近600个足球场大小的硬质地面同时承接暴雨,海量雨水瞬间汇聚、无处下渗,如果没有专业、完善的排水体系,短短几分钟就会积水成片,跑道直接变身“水上码头”,航班起降更是无从谈起。暗藏玄机 跑道自带“排水黑科技”很多人不知道,机场跑道从建设之初,就自带专属排水设计,从源头快速排走雨水,杜绝积水残留,这也是跑道不易淹水的基础核心。 科学坡度设计,雨水不滞留机场跑道并非完全水平。经过精密测算,跑道设置了合理的横向坡度,雨水落地后不会平铺堆积,会顺着坡度快速向两侧土面区、排水沟导流,从根源上减少道面积水时间。道面精细刻槽,极速透水排水仔细观察就能发现,跑道道面上布满了均匀细密的刻槽。这些凹槽看似不起眼,却是雨天排水的“关键利器”!不仅能快速疏导表面积水、提升排水效率,还能有效增加飞机轮胎与道面的摩擦力,避免雨天打滑,兼顾排水安全与起降安全。 整体标高设计,全域顺势自流除了局部坡度,杭州机场飞行区整体经过精密标高统筹规划,全域地势高低有序、层层递减,形成天然重力排水走势。跑道、滑行道、机坪核心区域整体高于周边土面、沟渠及外围河道,全程遵循“中心高、四周低、场内高、场外低”的布局逻辑。依托科学的标高落差,雨水落地后无需外力加持,即可顺着地势自动向周边排水设施汇聚、自流排出,从整体地形上彻底杜绝大范围积水、死水淤积问题,为跑道雨天干爽运行筑牢第一道地形屏障。全域布局!机场硬核“排水大动脉”跑道表层“黑科技”负责快速导水,而遍布飞行区的全域排水系统,则承担着海量积水的输送、泄洪重任,一套全自动、立体化的水利工程,稳稳扛住汛期极端暴雨冲击,堪称机场防汛“王牌体系”。 44公里隐形水道,连通内外的排水大动脉在机场隔离区内,有着一条长达24公里的内场专属河道,这是机场排水的核心“大动脉”。这条河道布局科学、贯穿全域,串联起飞行区每一处排水点位,真正实现“全域集水、无缝汇聚”。机坪道面之下,还隐藏着20公里的箱涵,像毛细血管一样,将地面降水汇至内场河道。整个排水系统最巧妙的设计,就是内部承接机所有积水,外部连通城市河道,最终将全部积水排入钱塘江。依托天然大江的泄洪能力,为机场排水筑牢终极后盾,从根源上杜绝积水滞留。 三座强排泵站,暴雨天的“动力心脏”仅靠自然河道排水,面对特大暴雨难免力不从心。为此,机场配套建设了三座大型强排泵站,如同三个全天候待命的“动力心脏”。日常平稳值守,暴雨模式全力启动!遇短时强降雨、积水增速过快时,泵站会自动大功率运转,台风来临前则以人工启动,以超强动力快速将场内积水抽排至外部河道,极速清空场地积水,杜绝积水堆积、倒灌、漫道,为跑道安全兜底。未雨绸缪!暴雨未至,备战先行机场防汛,从来不是雨后补救的被动应战,而是前置预判、全方位设防的主动出击。每一轮暴雨来临前,机场飞行区工作人员化身“追雨人”,提前筑牢防汛安全防线,把风险隐患扼杀在萌芽状态。 预警拉满,全员严阵以待汛期天气说变就变,预警通知必须跑在前头。值班人员会实时紧盯气象变化,借助机坪大屏、工作群等渠道快速推送防汛提醒,督促各岗位开展自查、值守工作,责任层层落地,应战准备一步到位。 设施加固,全域排查“体检”大风大雨天,机坪设施最怕摇摆移位。飞行区工作人员会仔细加固机务工作梯、飞机牵引拖把等机坪无动力设施,稳稳守住每一件设施设备,避免航空器擦碰事件。同时对所有设施做一次细致“体检”,尤其像围界、高杆灯、驱鸟设备、排水沟渠等重要核心设施挨个排查,螺丝紧一紧、拥堵通一通,全面规避人为可控的积水、故障等问题,安心迎汛。