汽车厂商单车平均利润大幅下滑

来源：市场资讯

（来源：欧洲并购与投资）

汽车厂商单车平均利润大幅下滑

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据一项最新研究，众多汽车品牌的单车利润大幅下滑。尤其值得警惕的是，在被调查的15家汽车制造商中，营业利润的降幅达到营收降幅的12倍。

根据某机构最新发布的一份报告，2026年上半年，15家大型汽车制造商平均每辆车的营业利润明显下降。数据显示，这些车企平均每交付一辆汽车所获得的集团息税前利润（EBIT）从1409欧元降至1187欧元。

整体来看，报告所调查车企的营业利润（EBIT）同比下降17.5%，降至356亿欧元。相比之下，营收仅下降1.4%。这表明，当前汽车行业面临的核心问题并非营收规模下降，而是将销售收入转化为营业利润的能力正在受到挤压。

“汽车行业失去的不是市场份额，而是盈利能力”

研究负责人、CAM主任斯特凡·布拉策尔（Stefan Bratzel）表示：“上半年营收与利润之间的差距才是真正的警报。如果EBIT的降幅是营收的12倍，那么汽车行业失去的就不是市场份额，而是盈利能力。”所谓盈利能力，是指一家企业长期持续创造利润的能力。

此次分析主要依据相关汽车集团截至2026年8月6日公布的财报和季度业绩数据。由于缺乏完全可比的半年度数据，中国大型汽车制造商未被纳入此次统计。

此次研究涉及的15家汽车制造商包括：丰田、大众集团、现代（包括起亚）、Stellantis（包括Leapmotor International）、通用汽车、福特、梅赛德斯-奔驰、宝马、特斯拉、本田、日产、雷诺、铃木、马自达和三菱。

对于2026年下半年，CAM认为汽车行业暂时难以迎来全面改善。其中，美国关税以及中国市场激烈的价格竞争，预计仍将继续给全球汽车制造商的盈利能力带来压力。