真是长见识了！
原来汽车还可以这么开！
苏FF60**车主，你真是好样的！
昨日有车主晒视频，在金正路朝霞西路北
对向车道的苏FF60**车主
直接在视频车所处车道内转弯掉头
后又压实线横穿四个车道
在转弯掉头的过程中
苏FF60**车主甚至抢道正常行驶的视频车
直接冲了出来，实在吓人
不少网友在评论区留言
这种违规操作早已成为这片路段的常态
周边有小区出入口紧邻非机动车道
若完全按交规行驶
车主需要直行至道路尽头再掉头
才能驶入朝霞西路主路，多绕一段路程
不少司机为节省几分钟路程
都选择抢道掉头
跨实线横穿车道的投机走法
久而久之形成“大家都这么开，不算大事”
的错误共识
但这并不是违规行车的理由
违规掉头、实线横跨四股车道行驶
会直接切割道路上，正常汽车的通行路线
若有车主预判不到对向车辆突然横穿
一旦避让不及，极易发生正面碰撞
而对于此类乱象频发的原因
评论区有老司机表示
不止是司机素质的本质原因
还有举报渠道有限、违法成本偏低的双重掣肘
只能携带视频、证件线下提交材料
流程繁琐、耗时耗力
大部分市民嫌折腾，最后不了了之
违法者得不到惩戒，自然肆无忌惮
我们也网上搜了一下
现在是有“南通公安微警务”微信公众号
开通了交通陋习随手拍功能
举报的部分要求是：
视频完整连贯，清晰拍到完整车牌、全程违法动作
提交时需在地图上点选准确违法地点
以便系统分派给对应交警大队处理
普通人日常行车抓拍后
很少愿意且有精力走完整套举报流程
客观上也降低了违法行为的曝光处罚
一条路口的野蛮变道
看似是个别司机的个人陋习
实则是城市交通治理、市民文明素养、路网规划
三方协同的综合考题
建议相关交管部门针对高频违法点位
增设违停、压线抓拍电子监控
按规处罚，提高即时震慑力
相关城市规划部门也要实地踏勘研判
用合理的道路设计疏导出行需求
从根源减少市民 “不得已违规” 的情况
做到疏堵结合
你遇到过不得不违规行驶的路口吗？
有没有用过“交通陋习随手拍”举报过违法行为？
一起评论区留言~
来源：网络
编辑：牛奶
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