作为秦家族的“超大杯”产品，秦MAX的出现，补齐 比亚迪秦 （ 参数 丨 图片 ）L与比亚迪汉之间的产品空档，把闪充、大空间、高阶智驾下放至家用中型轿车赛道，承载着秦系列向上突破的重任，也将搅动10‑15万纯电轿车市场格局。
8月13日，比亚迪秦MAX正式上市，新车共推出9款车型，售价区间为9.99-14.39万元。比亚迪秦MAX定位中型车，提供纯电动和插电混动版本，车长达到4866mm，轴距2820mm，同时还会搭载二代刀片电池、闪充技术、天神之眼B辅助驾驶激光版以及云辇-C智能阻尼车身控制系统等。
设计层面，比亚迪秦MAX 延续王朝家族全新设计语言，整体姿态偏向低趴轿跑风格，车头线条简洁锋利，封闭式前脸做了精细化肌理处理，弱化繁复装饰，强化科技氛围感。
车身颜色方面，新车将会提供柔雪白、星月紫、云初粉、森野绿、逐光银和丹霞橙共6种选择，同时星月紫、云初粉、森野绿还提供双色车身。
车身尺寸达到4866/1880/1495mm，轴距2820mm，相比 秦L 全面加大，更长的轴距直接转化为后排乘坐空间，瞄准家庭用户对大空间纯电轿车的需求 。
车尾采用溜背造型，搭配贯穿式尾灯，线条收敛干练，兼顾风阻优化与视觉辨识度，同时提供多款潮流车身配色，面向年轻家庭消费群体。
车内，新车内饰提供浅砂灰、晨曦紫两种配色，前排配备双辐式多功能方向盘、液晶仪表盘、10.8英寸HUD抬头显示以及悬浮式中控屏，内置DiLink150智能座舱，支持AI全场景智能语音、无麦K歌以及自由双桌面等等。驾驶辅助方面，新车可以选装升级天神之眼B辅助驾驶激光版。
座椅方面，前排座椅提供电动调节、加热、通风和按摩功能。其它配置还包括前排50W无线快充面板、车载冰箱、多功能拓展接口、全景天幕带遮阳帘和方向盘加热等等。
动力方面，新车将会提供插电混动和纯电动版本，其中插电混动版本搭载1.5L发动机+电机的组合，其中发动机最大功率74kW，电机最大功率175kW；匹配25.287kWh或34.275kWh电池，CLTC工况纯电续航分别为230km/320km。
纯电动版提供120kW和240kW两种后置单电机，匹配第二代刀片电池并支持闪充技术，电池容量分别为52.868kWh/64.315kWh，对应CLTC续航里程分别为530km/630km。新车底盘采用前麦弗逊+后五连杆独立悬架，可选装云辇-C智能车身控制系统。
写在文末
对于行业而言，秦MAX上市，代表中型新能源轿车进一步下探。曾经B级轿车是合资品牌的自留地，如今国产车型把大空间、闪充、云辇底盘、高阶智驾打包带入主流价位，加速燃油B级轿车市场的萎缩。
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