8月13日 ,泽连斯基在社交平台发声,俄军不久前用小摩托巡飞弹袭击了敖德萨铁轨上的一列客运火车。当时上面有340名乘客,司机和他的助手在撞击中丧生。

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他痛斥俄罗斯制造的恐怖袭击,给乌克兰人造成严重灾难,希望国际社会制止这场在欧洲的战争。

从他的说辞我们可以看到他的恐慌,俄军的小摩托已开始袭击敖德萨的火车了,这是要断了敖德萨的陆上出入通道啊。这不是什么开玩笑的事,而是已经出现,并且马上就会大规模出现的事实。

前一段时间,俄军小摩托就彻底切断了乌克兰港口的航运,导致乌克兰现在高度依赖敖德萨和利沃夫,甚至摩尔多瓦等国的陆运通道。

敖德萨这里,已被炸了一座多瑙河口的铁路桥,一座公路桥,因为与罗马尼亚有多瑙河隔着,估计其他桥也快了。俄罗斯目前完全可以用导弹和无人机联合打击摧毁敖德萨任何目标。

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即使想留几条满足乌克兰人民的需要,也是有可能的,毕竟俄罗斯打的一向是对位攻击。这时候要想拦截敖德萨的对外交通,也只有小摩托了。

作为运量巨大的铁路,在泽连斯基证实俄军打击当地火车头后,不管保加利亚罗马尼亚上岸的货物有多少,都是挺悬的。没有火车头怎么运输呢?

还有就是所谓的油罐车,卡车,这些俄军都可以发动打击,敖德萨算完蛋了。这里马上在可预见的未来,估计要完全被封锁。

除此以外,小摩托可以封锁罗马尼亚方向的通道,波兰方向也是不容乐观的。

所以泽连斯基是急了的,现在在跟摩尔多瓦商量铁路运粮食,并且要求对方降低50%关税。摩尔多瓦总统桑杜很支持这份贸易,说服海关予以配合。

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但是话说回来,泽连斯基这口才也是不错,拿住了摩尔多瓦经济的弱势,给他们增加一大笔关税,让他们减了50%,这点也够精的。但是小摩托就不会封锁摩尔多瓦方向吗?

敖德萨的损失,乌克兰是难以承受的。乌克兰经济学家奥列克西·库什奇指出,替代出口路线(主要是铁路)的开通与否将对乌克兰今年的出口额产生重大影响。然而,持续的运输和物流危机如今已波及港口和铁路。

这位专家强调:“到2026年下半年末,出口收入的最大损失可能达到70亿至80亿美元,而每年的损失可能超过150亿美元。”

这还仅仅指的是货物出口这一块,连带的产业链那才是大头。比如农业生产投资,化肥农药工厂生产,工人收入和支出等,这些流转的钱是更多的。

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现在的泽连斯基已经打疯了,袭击俄罗斯经济命脉不成,保不准打着帮助摩尔多瓦的旗号,会袭击德左出口气,这一点俄罗斯人在准备了。

根据俄罗斯媒体的话说,俄罗斯已加急同意6万德左的摩尔多瓦人加入俄罗斯国籍,他们走的是快速通道。基本上向德左地区的俄领事馆提交申请,就可以了。

这下借口就来了,要是乌克兰敢趁机袭击德左,俄罗斯估计会想打通多瑙河口了。毕竟这么耗上几个月敖德萨也没有什么战斗力了,什么事都有可能发生。