8月13日，比亚迪秦MAX正式上市。新车推出5款EV版本和4款DM-i版本共9款车型，官方指导价9.99-14.39万元，并带多重上市权益。
据介绍，秦MAX是比亚迪面向都市青年、务实家庭与科技尝鲜族打造的全新车型。新车集第二代刀片电池、闪充技术、天神之眼B等多项尖端科技于一身，不仅是秦家族的全新旗舰，也重新定义了B级轿车价值新标。
作为秦家族最新旗舰，秦MAX采用了家族最新的设计语言，整车依然采用轿跑设计风格，多处细节带着秦L等车型的影子，但造型也进行了升级，车身线条更舒展，身段更协调。全新的“X”前脸更具攻击性，UP-line矩形前大灯和X-ray后尾灯也更有设计质感。
与此同时，秦MAX还提供了云初粉、星月紫、森野绿、逐光银、丹霞橙、柔雪白六款极具表现力的基础外观配色，并额外提供了三款个性双色车身，充分满足了年轻人的个性化需求。
作为核心卖点之一，秦MAX堪称秦家族的“超大杯”，整车尺寸达到了4866mm×1880mm×1495mm，轴距达到了2820mm，是一款标准的B级轿车。
整得益于此，秦MAX不仅带来了充裕的乘坐空间，而且储物空间也得到了极大拓展。据官方信息显示，秦MAX整车开发了27处储物空间。其中，EV版本后备箱达到了523L，DM-i版本后备箱高达557L，拓展后可高达1450L。与此同时，车辆的前备箱也达到了同级最大的115L。进而，后备箱从容收纳日常出行与家庭所需，前备箱安放运动装备、户外好物，真正实现后备箱装生活，前备箱装爱好，互不打扰。
外观更出彩的同时，秦MAX的内饰也焕然一新。整个座舱布局进行了全新设计，平直的仪表台采用分层布局，贯通式出风口与仪表台融为一体，设计质感全面提升。全新设计的车内，秦MAX内置内置DiLink150智能座舱。在AI超级智能体“迪迪虾”赋能下，不仅能轻松响应基础指令，更能听懂口语化、碎片化表达，支持影视、音乐模糊搜索，带来丝滑流畅的交互体验。
值得一提的是，秦MAX可选装天神之眼B 辅助驾驶激光版，天神之眼5.0在全闭环端到端的基础上，新增强化学习能力。面对城市拥堵、窄路通行、复杂泊车等多样路况，判断精准、反应迅速，如同配备一位经验老到的专职司机，有效缓解驾驶疲劳、降低出行压力。
秦MAX提供DM-i和EV版本。其中DM-i版本搭载1.5L发动机和电机组成的插电式混动系统，发动机最大功率为74kW，电机最大功率达到了175kW；匹配25.287kWh或34.275kWh电池，CLTC工况纯电续航分别为230km/320km。满油满电最长综合续航可达到2370公里。
纯电动版提供120kW和240kW两种后置单电机，并提供52.868kWh和64.315kWh两种规格的第二代刀片电池，对应的CLTC最高续航里程分别为530km和630km。
更亮眼的是，秦MAX搭载了第二代刀片电池与闪充技术，纯电续航可达630公里。常温环境下，5分钟即可从10%充至70%，电量告急瞬间“回血”；9分钟便能从10%充至97%，刷会儿视频、玩局游戏即可充饱出发；零下30℃低温环境，充电时长也仅多3分钟。比亚迪方面还透露，截至目前，全国闪充站累计建成7018座，覆盖325座城市，补能网络覆盖日常通勤与长途出行场景，让闪充成为车主触手可及的日常，彻底消解补能焦虑。
而且作为一辆为年轻人而来的B级车，秦MAX还采用了与宝马M系列一样的前双球头麦弗逊+后五连杆独立悬架，同时配备云辇-C智能阻尼车身控制系统与TBC高速爆胎稳行系统，既提升了整车的灵活性和稳定性，也提高了行车的安全性。
编辑总结：
整体来看，秦MAX可谓名副其实的秦家族“超大杯”。新车不仅身材全面加码并由此带来了质变的充裕空间，而且整车配置、动力得到了全面提升，同时也采用了比亚迪最新的补能技术和智能化技术，整体产品力妥妥的B级标杆水准。更重要的是，新车在设计、配色、底盘配置全面照顾到了年轻人的喜好，彰显出秦家族主动拥抱年轻用户、持续品牌年轻化的决心与姿态。考虑到10万-15万的售价可以预期，秦MAX上市后大概率迅速成为爆款。
从市场角度来看，秦MAX问世后，比亚迪在B级车市场再添竞争力强悍的实力悍将。未来，比亚迪在B级市场的话语权也将进一步提升。
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