来源：市场资讯
（来源：欧洲并购与投资）
零跑携本地组装版B10、C10进军印尼市场
零跑汽车已任命Indomobil集团旗下的PT Indomobil National Distributor为印度尼西亚当地经销商。另一家Indomobil集团子公司PT National Assemblers则负责在西爪哇省普哇加达工厂，使用进口散件组装B10和C10。零跑表示，其在印度尼西亚销售的所有车型都将由PT National Assemblers负责组装，这意味着未来推出的新车型预计也将采用相同的本地化生产模式。
在印度尼西亚市场，零跑B10仅提供一个版本。该车搭载后置永磁同步电机，最大功率为160千瓦，峰值扭矩为240牛·米，并配备容量为67.1千瓦时的磷酸铁锂电池。车辆最高支持11千瓦交流充电和168千瓦直流快充。
在这套动力系统的支持下，B10从静止加速至100公里/小时需要8秒，最高车速为170公里/小时，按照NEDC标准计算的单次充电续航里程为516公里。
B10在当地仅推出一款高配车型，售价为4.99亿印度尼西亚盾，约合188,600人民币。其主要配置包括全LED前后灯组、18英寸铝合金轮毂、电动尾门、带通风及加热功能的前排电动座椅、全景天窗、12扬声器音响系统、64色氛围灯、8.8英寸数字仪表盘，以及16项高级驾驶辅助功能。
零跑对C10采取了类似的产品策略，仅提供一款纯电动力版本和一种高配车型，售价为6.18亿印度尼西亚盾，约合233,600人民币。
C10采用后轮驱动布局，搭载最大功率165千瓦、峰值扭矩360牛·米的永磁同步电机，并配备69.9千瓦时磷酸铁锂电池。其最高交流充电功率为11千瓦，直流快充功率则为120千瓦。
性能方面，C10从静止加速至100公里/小时需要7.5秒，最高车速可达180公里/小时，NEDC续航里程为478公里。为与B10形成差异，C10配备了20英寸铝合金轮毂、后部流水式转向灯、双区自动空调、10.25英寸数字仪表盘、透明底盘及车轮视角等升级配置。
印度尼西亚是零跑汽车继马来西亚、泰国和新加坡之后进入的第四个东盟市场。零跑在全球市场保持较快增长，截至2026年7月底，其年内累计销量达到457,754辆，同比增长68.42%。
热门跟贴