在最新一批（总第410批）工信部新车目录里，赛科龙硬派拉力车RX628正式亮相。
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对比前代RX600，整车设计思路彻底转变，硬派越野氛围感直接拉满，不少车友看完申报图都直言颜值提升明显，真的是帅！
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老款赛科龙RX600走温和公路摩旅路线，标志性鸟嘴前脸线条圆润，轮毂规格偏向铺装路面；而RX628直接换掉鸟嘴，改用分层式平头拉力大灯，搭配高位前挡泥，侧面大面积覆盖件取消，钢管副车架直接外露，粗犷机械感扑面而来。
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轮毂升级前21寸、后18寸全地形辐条轮，搭配巧克力龟背胎，原厂护杠、底护板、三箱一应俱全，明显深耕非铺装穿越场景。
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动力层面同样同步升级，RX628搭载了无极DS625X同款实际排量581cc的双缸发动机，最大功率从43.5kW提升至48kW，270度曲轴调校让低扭更充沛，烂路脱困、长途超车底气更足。
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整车带三箱整备质量236kg，拆掉附属配件后重量更可控，兼顾长途续航与越野灵活性。
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从定位不难看出，赛科龙不再单纯打造通勤摩旅车，而是瞄准硬核穿越玩家。
目前车型定价、上市时间尚未官宣，大概率下月的重庆摩博会上这款车就会正式亮相甚至公布售价。
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凭借更强的动力与更纯粹的硬派外观，只要定价保持亲民，在600级拉力市场会有不错竞争力，喜欢越野穿越的车友可以持续观望。
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