8月7日，香港高等法院原讼法庭裁定：恒大间接附属公司国雄控股在程序上可以向其债务人盈佳国际置业追讨近60亿港元的债务。
然而，允许你去追债，不代表你就能追回来。
2021年3月，中国恒大间接全资BVI离岸子公司国雄控股（State Hero Holdings），与同为BVI注册的盈佳国际置业（Yingjia International Properties），签署《借款协议》：
- 本金50亿港元；
- 期限2年，2023年3月到期；
- 利率方面，按期全额还款免息；一旦逾期，按4%年利率计收利息。
公开信息层面，借款人与恒大没有股权上的关系；但根据本案信息，疑似为恒大或许家印的马甲公司。
同年4月，50亿资金分三期划转至盈佳国际置业银行账户。
盈佳收款后，立刻转账至鸿昌国际贸易（Honour Best International Trade）。
鸿昌国际贸易使用该笔资金，认购恒大汽车（00708.HK）1.83 亿股新股，认购价27.3港元/股。
综上，恒大境外子公司借钱给盈佳→资金转手用于认购恒大汽车配股。
2021年1月24日，恒大汽车公告，向6名认购方以27.3港元/股定向增发260亿港元，名单如下：
- 成宇控股
- 上宇有限公司
- 和益荣国际贸易
- 翠林全球投资
- 陈凯韵（甘比）
- 刘明辉（中国燃气控股有限公司董事局主席、总裁）。
其中，前四家公司各投资50亿港元；后两名自然人各投资30亿港元。
在这份名单中，并没有鸿昌国际贸易，很可能又转手给其他公司去认购了。翠林全球投资为恒大系的马甲公司，“接盘”这笔50亿港元资金的可能性最大。
拉不到足够的投资，传递出商界对恒大信心不足的负面信息，将影响后续融资，必须让马甲公司利用“刷单”补上。
翠林系也不是第一次“刷单”，此前恒大地产1300亿战略投资，通过几个主体总共投了162亿。
2023年3月，借款到期，盈佳国际置业没有偿还任何本金；触发逾期利息持续滚动计算。
2026年2 月13日，已被清盘人接管的国雄控股向盈佳国际置业送达《法定偿债要求通知书》，本息合计索赔金额为59.715亿港元。
由于盈佳国际置业拒不清偿债务，恒大清盘人计划向香港高院提交清盘呈请，通过清盘程序追索债权。
于是，盈佳发起阻击，向香港高院申请禁制令（Injunction），请求法院禁止国雄控股提交清盘呈请。
其提交一份标注2021年10月、加盖恒大集团印章的《声明函》作为证据，证明：双方除主借款协议外，另有一份附属/附带协议；这笔50亿港元只是资金过账安排，并非真实需要偿还的借款债务。
对此，法官全盘否定：
- 盈佳无法说明附属协议签署地点、谈判人员、磋商过程；没有任何同期通讯、邮件、会议记录佐证这份附属协议真实存在；
- 借款存续长达数年，盈佳此前历次沟通中从未提出存在这份豁免债务的附属协议；直至恒大送达偿债通知、准备清盘，才突然拿出文件；
- 直接认定盈佳赖以抗辩的附带协议/声明函属于近期捏造（fabricated）。
8月7日，法院作出裁决，驳回盈佳两项禁制令全部申请：
- 禁止国雄提交清盘呈请；
- 若盈佳败诉后选择上诉，请求暂缓清盘程序等待上诉结果。
此外，还判令盈佳承担弥偿性讼费。
根据这一裁定，国雄控股有权继续推进对盈佳国际置业的清盘呈请程序。
但盈佳是离岸壳公司，极有可能名下无实质可变现资产，恒大清盘人或许连一分钱都无法收回。
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