2026年F1赛季已战11站,各车队基地的奖杯柜开始充实起来。今年奖杯设计之多元,堪称近年来之最——既有致敬传统的古典风格,也有充满现代感的抽象构思。趁着赛事间歇期,官方对已颁出的奖杯做了一次集中盘点。
澳大利亚站:致敬布拉汉姆的银盘
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赛季揭幕战在阿尔伯特公园赛道进行。本站奖杯是一只压花银盘,设计灵感源自杰克·布拉汉姆爵士1959年夺得世界冠军时驾驶的Cooper-Climax T51赛车方向盘。乔治·拉塞尔拿下赛季首胜,将这座承载着赛车运动历史的奖杯捧回家;队友基米·安东内利与法拉利车手夏尔·勒克莱尔则获得较小尺寸的同款设计。
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中国站:冲刺周末的额外战利品
赛季第二站来到中国,恰逢本赛季首个冲刺周末,可争夺的奖杯也多了起来。周五冲刺排位赛中,拉塞尔延续墨尔本夺冠势头,以0.3秒的明显优势拿下冲刺杆位,收获全新设计的倍耐力冲刺排位赛奖杯。周六冲刺赛前三名拉塞尔、勒克莱尔与刘易斯·汉密尔顿登台,捧起刻有龙纹的奖杯——龙在中国文化中象征力量、强壮与好运。正赛奖杯则是全新设计的细长双锥造型,底部如火焰般展开。安东内利凭借本站正赛胜利,拿到个人F1生涯首个大奖赛冠军,也带走了这座别致的奖杯。
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日本站:两周后的两连冠
仅仅两周之后,F1来到铃鹿赛道。日本站奖杯融入了樱花等一系列标志性元素。安东内利没有再等太久,顺利拿下个人第二个大奖赛冠军,将满载东瀛风情的奖杯收入囊中。
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