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近日，北京、苏州等地先后试点外卖骑手等红灯不计入配送时长的“红灯停表”举措，通过优化平台计时规则缓解骑手赶单压力，守护道路出行安全。这引发了郑州市民热议，大家期盼举措尽快落地郑州。

采访中，多名外卖骑手告诉记者，日常跑单最怕遇到长红灯，有的订单配送时长仅有24分钟，时长一分半的长红绿灯很容易挤占宝贵的配送时间。他们表示自己也不愿意闯红灯，一旦发生交通事故，受伤受罪的还是自己。

对于骑手抢行、超速等问题，郑州市民也深有感触，他们表示，外卖骑手车速一般都很快，不光影响骑手自身安全，也给行人、其他车辆带来交通隐患。

据了解，“红灯停表”试点将骑手路口等待红灯的时间剔除出外卖配送计时，通过技术手段优化平台算法考核，避免骑手为追赶配送时限铤而走险，以此平衡配送效率与道路交通安全。目前该项试点举措暂未在郑州实施。

郑州骑手和市民呼吁，希望郑州结合本地交通实际情况，积极探索、评估落地可行性，用更加人性化的算法规则，守护骑手出行安全，让城市配送既有速度，更有温度。骑手们表示，十分期待“红灯停表”举措落地郑州，减轻赶单焦虑，引导大家自觉遵守交通法规。

洞察新闻记者：王妍斐

实习生：孟晨旭

编辑：方翔

统筹：马松林、李昌虎

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