海口的李先生也是因为车子的事情烦恼。他新买7个月的奇瑞轿车在行驶过程中突然出现异常情况。李先生分析认为这是车子出现了断电故障,但经销商售后给出的答复是没有断电只是息屏。为此,李先生希望经销商或者厂家提供一份有说服力的检测报告,却至今无果。
李先生告诉记者,今年2月份,他在海南奥创至达汽车销售服务有限公司的奇瑞汽车销售门店,购买了一辆新轿车。7月16号,李先生开车从海口前往儋州西部医院时,突然遇到状况。
当事车主 李先生:我是在到了儋州之后,我要去充电的过程中,就是到要到充电站那里,然后呢就是在内部路吧,儋州的西部医院,在行驶过程中,然后它就突然就是熄火了,就是断电了,像咱们那个急刹车一样,然后断电了。
李先生回忆,车辆出现异常情况后,自己通过重启很快发动了车辆。事后,李先生将情况反映给了销售,得到的答复是车辆当时是息屏了。
当事车主 李先生:就是当时发生的,包括一些视频都拍给咱们售后这边,等了大概四五天他没有回复我,说这个他们厂家从后台的那个数据看,说我这个车的高压电是没有断电的,然后就是说我这个车它是息屏,而不是说那个断电。当天打完电话第二天就过来了,然后就做了一个OBD的检测,就是故障代码,然后就说我这个车没有故障,就是显示是没有故障代码的。
对于售后给出的说法,李先生有诸多疑问。李先生称,当天车辆出现异常情况时,表现出死火的迹象,这一迹象不像是简单的息屏。
当事车主 李先生:当时是急刹车,就是急刹然后整车下电,我再开机是有重新开机的那个画面的。如果息屏的话就是按了,然后就亮这样子,然后才算息屏,(记者:就不会像重启)对,就不会像重启。
李先生称,对于售后给出的息屏的说法,自己也并非无法接受,但需要对方提供书面的检测报告。不过事发20多天过去,李先生始终没有得到这样一份书面报告。
当事车主 李先生:我就说你们就是能不能给一个书面的说明,这样子我用车也放心一点,就有数据支撑的一个东西,而不是说口头。(记者:要求厂家来给的话,厂家又怎么说呢?)厂家这边的话,我从刚开始我就打电话了,那厂家这边每次就登记,然后推给售后。我也联系了售后,售后这边就说他们也解决不了,反正就是一直这样子扯。
没有可信赖的书面报告支撑,如今李先生驾车时总担忧同样的问题会再次出现。为进一步了解情况,8月10号上午,记者陪同李先生来到了经销商售后服务中心,相关负责人不在现场,记者通过电话与其联系。
海南奥创至达汽车销售服务有限公司 相关售后人员:你说没有动力,但是后台说厂家后台说没有切断,那这个事情我们就有争议了。因为我们其实作为中间,我们作为去反馈给厂家技术部门的,对不对?我们也希望他们能给一份这个详细的,这个车的这个情况,那他们给不出来,我们有办法吗?我们也多次催促的这个情况。
同样,现场李先生也致电了厂家客服中心,得到的答复同样是检查事发时的异常情况不为断电,无法出示相关报告。
奇瑞汽车股份有限公司 客服人员:目前我们这边核实的是双方检查了属于它正常,然后后台显示的CT也没有显示的是断电,然后客户需要的这个报告,这个报告暂时无法提供。客服中心无法提供任何的技术报告,这边门店它是向厂家的技术部门这边反馈的。(记者:要想要这个技术报告应该找谁要呢?)门店说无法提供,(记者:那就是要不到,等于就是)目前没有办法给到客户这个技术报告。
那么厂家或经销商是否应当出具相关的检测报告内,现场记者也电话咨询了海口市交通运输和港航管理局机动车维修管理科。
海口市交通运输和港航管理局机动车 维修管理科 副科长 赵长春:一年之内买的车对吧。(记者:对)这肯定是三包期内,因为它这个三包期内的,出现的产品质量问题及产品缺陷问题,如果车主没有操作不当出现这个问题,那我们可以去怀疑这个产品,可能出现了产品质量问题或者是产品缺陷问题。其实我建议他应该,去找市场监督管理局的同志介入了,然后由市场监督管理局的同志,根据三包期内产品本身出现的问题,然后要求厂家,像您刚才车主和您在现场,需要厂家提供相关的一些数据,或者相关的一些材料证明。
目前,李先生已将情况反映给了海口市市场监督管理局龙华分局金宇市场监管所。目前该所已经介入,并督促经销商尽快向李先生提供相应检测报告。
记者:徐乾 陈川晖
编辑:李昊奇
袁核:郑伟、孙殿洋
监制:孙帅
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