你能想象吗，以前的一个双证合规的网约车司机，转行干起了黑车，当被运管执法人员查处后，还狡辩"我就是顺路搭几个老乡，一分钱没收！"

最近，成都市交通运输综合行政执法总队就公布了这样的一个案例。执法人员在成巴高速石板滩收费站出口，查到一辆川G牌照的七座车，这台车非营运，没道路运输证，车上拉了5个人。 司机许某镇定得很，说大家都是老乡，顺路捎一段，没收钱。结果执法人员一单独问乘客，5个人全说不认识司机，都是通过电话、微信联系的，车费都商量好了。

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最有意思的是，这个许某还不是不懂法的法盲。 人家以前是正儿八经的双证合规网约车司机，干了好几年，行业法规、执法流程都很清楚。不干网约车之后，他觉得自己 "懂行"，抱着 "不容易被查到"" 查到了死不承认就没事 " 的侥幸心理，用私家车干起了非法营运。

很多人觉得，我懂法，我就知道怎么钻空子、怎么逃避检查。但实际上，你越懂法，就越应该知道非法营运的危害有多大、处罚有多重。就和上面的许某一样，懂法成了违法的底气，这不是本末倒置了吗？

要知道，现在查非法营运，早就不是你嘴硬就能蒙混过关的了。 你说乘客是老乡？执法人员单独一询问，对不上口供，立马露馅。你说没收钱？微信聊天记录、转账记录，一查一个准。 你说你是顺路？天天在同一个地方拉人去同一个方向，大数据一分析就知道你是专职黑车。

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最后许某被罚了12000元，所以给还在跑黑车的司机提个醒： 别觉得自己懂法就能钻空子，别觉得死不承认就没事。 你以前跑过合规网约车，更应该知道合规的重要性。有那个精力去琢磨怎么逃避检查，不如回去办个正规手续，踏踏实实跑合规车。

也给乘客提个醒： 出门别坐黑车，特别是那种在高速口、学校门口主动拉客的七座车。看着便宜，实际上啥保障都没有，出了事你找谁去？多花点钱坐正规车，买的是个安心。