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液体中程导弹重获新生?
问:
摊主能不能推算下霍拉姆沙赫尔4的具体成本??如果放在更强的工业国成本是多少??各种ai给的价格47-600万美元不等
答:
不清楚你的提示词是什么,一般来说,AI搜索的话还是会优先搜索美国CSIS等西方智库的评估简报。
但伊朗导弹部队、导弹工业的情况肯定是高度保密的,即便以色列间谍工作很有成效,但估计西方智库要得到伊朗导弹体系的全貌也非常困难,所以给出的价格区间非常大,只有一定的参考价值。
像CSIS对老版流星3导弹的飞离成本估计为30-80万美元,对加德尔、伊玛德的估计为50-200万美元,对于下霍拉姆沙赫尔4则取上限200万美元。
若把早期研发、试验、产线建设全部摊销到每一枚,单枚全周期成本拉高至100万‑300 万美元。
代表以色列倾向的JINSA(犹太国家安全事务研究所,美国智库),则估计流星3系列大批量生产的飞离成本为25万美元,考虑制导升级后为40-50万美元。
而西方民间开源研究组织Promisedenied,则估计流星3系列的成本为15-45万美元,他们是从物料成本反向推演。
但本堂认为,这些估计意义有限。
因为伊朗导弹工业是在革命卫队控制下的,可以视为一个完全计划性的经济组织,即计划每年的导弹产量是多少,需要投入多少技术工人、管理人员,需要多少物料。
用美元计价也非常滑稽,因为伊朗导弹绝大部分零部件都是自主生产的,仅GPS抗干扰接收天线等极少数部件需要进口。
所以,与其估计它的导弹价格,不如直接估计他每年的导弹产量,库存,但这些数据显然很难获得,从这次伊朗战争来看,也错得非常离谱。
图:霍拉姆沙赫尔4液体中程弹道导弹
图:具备末端修正能力的流星3系列、伊玛德中程弹道导弹
像战前,综合西方各智库的评估,他们认为伊朗中程导弹库存只有250-440枚,机动TEL发射车88‑130 台。
但实际上,按照开源情报统计,伊朗在战争的第一阶段(2月28日-6月15日)朝以色列发射了550‑650 枚中程导弹,第二阶段(7月14日-7月31日)朝约旦发射了28‑36 枚中程导弹。
这发射的数量,都已经是西方智库估计的1.5-2倍;特别是,伊朗在战争初期将导弹攻击策略改为细水长流的持久战后,每天都可以打出10多枚,保持了持续攻击能力。
可见,情报工作失误,后果极其严重啊。
我们可以比较一下,按照开源情报,伊朗在战争期间,第一阶段(2月28日-6月15日),共发射了550‑650 枚中程弹道导弹,1050‑1150 枚近程弹道导弹,合计1600‑1800 枚;远程自杀式无人机3400‑4000 架。
在第二阶段(7月14日-7月31日),伊朗则发射了28‑36 枚中程弹道导弹,110‑130 枚近程弹道导弹,合计138-166枚;远程自杀式无人机720‑800 架。
总共合计发射1738-1966枚弹道导弹,其中中程导弹绝大部分是液体导弹;远程自杀式无人机4000-5000架。
而美军反导战力方面,按照美媒报道,根据美国战略与国际研究中心(CSIS)估算,在战前,THAAD拦截弹库存452枚,战争消耗362枚,剩余90枚,消耗近80%;爱国者拦截弹(包括GEM-T、PAC-3 MSE)库存约2200枚,战争消耗约1100枚,消耗50%。
反导方面,还有以色列、中东阿拉伯国家反导拦截弹的大量消耗。而爱国者导弹也大量用于拦截自杀式无人机。
但总体而言,战争的结果是,伊朗导弹、无人机库存压倒了美以、及其中东盟友的反导、防空库存。这也是川普团伙不得不停战的根本原因。
图:导弹攻击与反导拦截的壮观场景
这其实也给了我们一个启示,即在现代技术条件生产、拥有完备存储体系的常规液体中程弹道导弹,它的战斗力被远远低估了。
首先是精度问题,虽然在战争第一阶段,伊朗中程导弹对以色列造成的杀伤有限;但在第二阶段,伊朗中程导弹对约旦美军基地的打击中,已经可以命中机库等点目标,这说明它的CEP已经做到了10-20米的级别,接近西方智库对中俄先进中近程弹道导弹的水平。
伊朗可能从什么渠道获得了抗干扰GPS天线等先进制导部件,数量不明,但确实有一批导弹进行了升级。
这也说明,如果常规中程弹道导弹的CEP达到10-20米级别,它的作战效能就要重新评估了。
因为按照制导武器作战效能与CEP的平方成反比,简单推算,相同战斗部重量的导弹,CEP 20米的毁伤概率是CEP 500米的625倍。
甚至说,对于大量存在的、非坚固防护的军民用点目标,常规中程弹道导弹是不是要比战斗机更有费效比?
例如,我们简单假设,攻击非坚固点目标,一枚常规中程导弹与战斗机一个架次的毁伤效能相当。
二战时盟军轰炸机战略轰炸的平均架次损失率约为 2.5%,这个损失率是那个时代高强度对抗下的数据,我们作为现代高强度战争的战斗机损失率。对于常规中程导弹的被拦截率,我们设定为80%。
假设我们要成功毁伤100个目标,那常规中程导弹要发射400枚;战斗机要出动100个架次,损失2.5架。
按照一架战斗机8000万美元,一枚常规中程导弹100美元来评估,这样用战斗机时损失耗费是2亿美元,用中程导弹则要耗费4亿美元。
可见,武器本身消耗的价值已经处于同一量级。如果再考虑战斗机平时要大量训练和维护,实际上用常规中程导弹进行大规模攻击,会更具费效比。
至于给敌方带来的防御成本,有效的防空、反导耗费都会非常大,情况很复杂,这里就不简单假设了。
图:在战争第二阶段,约旦美军基地的机库被伊朗中程导弹命中。
图:伊朗弹道导弹上的抗干扰CRPA天线
第二是,中程导弹的生存力问题。
这次伊朗战争也带来了很好的启示。就是过去我们特别嫌弃液体中远程、洲际导弹的生存能力,那是出于对大规模核战争的考虑。
因为核战争要确保相互摧毁,会要求己方导弹在命令下达后,5分钟内即发起攻击。超过5分钟,再考虑预警、决策的时间消耗,敌方的核导弹已经落下了。
这其实是一个非常极致、苛刻的要求。但在大规模局部战争中,武器使用限制在常规武器范畴,弹道导弹其实根本不需要这么快的反应时间。
像这次伊朗战争,伊朗导弹部队就按波次进行反击,导弹TEL车从洞库里拉出来,瞄准、加注,一样可以做到有效攻击。
这主要是伊朗有着相对广阔的国土,即便没有制空权,但美以也没办法高效利用制空权,因为其高生存力的有人战斗机没办法长时间巡航,而MQ-9等长航时无人机又生存能力低下。
美军官员称,这次伊朗战争,美军损失了45架MQ-9无人机,占总数的25%;其中被击落的,至少在40架左右。再考虑以色列大约30架损失。也就是说,美以被击落了大约70架长航时无人机。
即便按照以色列方面注水的数据,消灭了伊朗300-400台导弹TEL车,这交换比也仅为4~6:1。如果考虑其中一半为假目标,交换比就仅为2~3:1了。
伊朗导弹部队的洞库在战争中也表现出了良好生存能力。战前西方智库的主流假设是,地下洞库高度依赖少数地面出入口;只要炸毁出入口,库内导弹就无法取出使用。
但现在实际看来,伊朗大量隧道网络具备多出口、分支迂回、洞内转运、洞内吊装导弹能力,再加上持续抢修,摧毁部分洞库口,并未影响伊朗导弹部队小批量、多波次的持久战术。
可见,在高强度常规战争中,液体中程弹道导弹的整体生存能力是可以保障的。
图:非隐身的死神,这次死得太多了。
综上,本堂抛出一个暴论,在常规局部战争中,对于机场跑道、机库、雷达站、导弹阵地、港口、工厂、兵力集结地等大量非坚固军民用点目标,常规液体中程弹道导弹在CEP提升后、费效比比过去高得多,非常值得投资。
甚至,我们可以抛弃偏二甲肼+四氧化二氮这个有毒燃料组合,直接采用煤油+液氧,与商业航天结合发展,成本会更低。因为我们有强大的工业,电力、冷却技术比上世纪6、70年代提高很多,即便是采用液氧,常态维持战备库存,成本也不会比偏二甲肼+四氧化二氮高多少。
而液体中程导弹,比起固体中程导弹所需的高能推进剂、复合材料弹体,生产起来肯定是更简单的。
朋友,先来个5000、1万枚怎么样?
图:用现代技术重新研制东风2、东风3导弹的后继者是不是也可以?
美军会买KDX-II驱逐舰吗?
问:
美国佬的星座级和欧洲的f126都黄了,目前看来最有可能的不会是小日子的最上级了吧!
答:
最有可能的成事的是韩国人!
首先,政策层面。
就在今天(美国时间8月13日),川普在白宫签署了最新国家安全备忘录,除了搞笑的要恢复蒸汽弹射器外,影响更大、也更关键的是,允许海外造船厂承造美军舰艇,这一政策打破了美国长期恪守的本土造舰法律传统。
当然,这个政策有限制:
1、造舰数量上限,每家符合资格的外国造船厂,最多仅获准在海外主船厂承造 2 艘美军舰艇。
2、定位为临时过渡,该举措并非长期外包,而是作为填补产能缺口与交船延误的临时应急策略。
3、高额投资门槛,外国造船企业必须已在美国本土造船厂完成实质性且持久的投资,方可取得承造资格。
这个政策肯定还要跟利益千丝万缕的国会老爷博弈。
但美国本土造船产能严重不足,船厂因劳动力短缺、供应链瓶颈及设施老化,导致美国海军各类主要舰艇交付进度大幅落后。
另外,美国精英也希望试图以军购订单为筹码,吸引拥有高效产能的盟国造船巨头直接注资重组美国本土衰退的船厂。即美国版的改革开放,利用市场吸引资本与技术回流。
在这两个大背景下,这次国会老爷的阻碍可能难以成事了。
图:拯救美国,拯救美国海军的又一次努力。
另外,韩国又是美帝最忠诚的狗,很获美国精英集团的欢心。
像川普本人两次向韩国提出买船。川普是在2025年8月首次向李在明提出“考虑从韩国订购部分美军舰船”;2026年6月G7峰会上,特朗普更直接发问:“韩国能否快速为美国建造10艘军舰?”
为什么说韩国是美帝最忠诚的狗,看海力士的股价就知道了啊。为了让美国资本获取更大利益,海力士到美国上市,上市前还故意强力去杠杆,导致海力士韩国市场股价暴跌。弄得咱们这边把7月半导体暴跌,定位为输入型冲击。
而造船工业实操层面,韩国也体现出了极强的最忠诚的狗的属性。
韩国韩华集团早在两年前2024年就收购了费城造船厂,2025年韩美贸易谈判,李在明又承诺3000亿美元对美投资框架,其中1500亿美元用于投资美国造船业。
先不管最终有多少到位吧,到美国这么一个人力成本极高的国家,不投资半导体、AI大模型,去投资资本投入极高、回报率又低的造船业,这体现了什么精神?当然是最忠诚的狗啊。
上个月,7月23日,韩美造船合作中心在华盛顿正式挂牌。该中心定位为《韩美造船伙伴关系倡议 KUSPI》的常设执行机构,是MASGA(1500 亿美元美国造船投资框架)的落地协调中枢,项目周期 2026‑2028 年,非营利机构,挂靠韩国贸易协会华盛顿办公室。
而美国海军也有行动。他们正式向韩国主要造船商发出了两份信息请求(RFI),以评估其为美国海军建造驱逐舰和舰队油轮的能力。
两份RFI,一份涉及辅助舰艇的建造,特别是用于舰队补给的中型/吨位油轮,另一份则是针对驱逐舰级水面战斗舰艇的询问请求。这表明,美国政府正更认真地推动为美国海军舰艇建立外国建造设施。
图:7月23日,韩美造船合作中心在华盛顿正式挂牌。
综上,在星座级两次努力黄了之后,韩国造驱逐舰最有可能加入美国海军。
本堂曾多次说过,21世纪各国海军全新研制的作战舰艇中,真正具备较强作战能力的,只有中国和韩国的军舰。
而在韩国海军舰艇中,最适合星座级护卫舰第3次努力的,本堂认为是KDX-II驱逐舰。
除了没有相控阵雷达外,KDX-II驱逐舰的整个系统设计跟我们的052C/D驱逐舰非常像,对海、对空、反潜能力非常均衡。
它满载排水量5500-6000吨,柴燃交替动力;垂发有32单元MK41 VLS,24单元K-VLS,可发射标准2、ESSM舰空导弹,以及红鲨反舰导弹、玄武3巡航导弹;防空有2部STIR‑240照射雷达,一套21联装拉姆导弹发射装置、一部守门员近防炮;反舰有1门MK-45 127毫米舰炮,2套四联装鱼叉或SSM-700K反舰导弹发射装置;反潜,有完整的舰艏声呐、拖拽阵列声呐,以及直升机库、飞行甲板。
整体来看,KDX-II驱逐舰非常适合作为美国海军的低档打杂舰,把伯克IIIA解放出来。
至于没有相控阵雷达的问题,其实大宇(被韩华收购)和洛克马丁很早就提出过KDX-IIA方案,看起来是主桅设置一套SPY‑7(V)2 S波段有源相控阵雷达。
比起日本最上级、以及欧洲的军舰,除了态度,韩国军舰的突出优势是他们的标准是最跟随美标的,美国海军用起来会更顺手。(作者:原讲武堂公众号摊主,今夜粥档摊主)
图:KDX-II驱逐舰作战能力虽然不能与052C/D相提并论,但它也是西方世界最好、作战能力最强的通用驱逐舰了,拥有56单元VLS。
图:KDX-IIA方案,雷达可能是SPY‑7(V)2 S波段有源相控阵雷达。
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