美国主持人布雷特·拜尔8月12日对美国总统特朗普声称美国“完全”控制霍尔木兹海峡的说法予以反驳，他表示，该水道的航运流量已“几乎停滞”。

拜尔在8月12日中表示，“通常，全球约五分之一的液化天然气贸易也要经过那里，尽管特朗普宣称对海峡拥有完全控制权，但如果看看这些数据，交通量实际上已经放缓，真的可以说是涓涓细流了。”

拜尔表示，8月11日有14艘船只通过了霍尔木兹海峡，8月10日有8艘通过，但在“冲突爆发前，每天有超过100艘船只通过”。他继续说道，“现在，这些限制条件正在改变政府的能源前景，而且还有一个问题正在酝酿之中。国际能源署表示，7月份全球原油库存每天减少了220万桶。该机构预计第三季度全球供应缺口将达到每天180万桶，这比其先前的估计翻了一倍多。”

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特朗普8月11日曾告诉记者，“我们完全控制着霍尔木兹海峡。”他补充道，“我们控制着它，没有别人，只有我们，我们的海军令人难以置信，我们国家的情况非常顺利。”

在与美国进行了近两周的针锋相对之后，伊朗关闭了霍尔木兹海峡。此前，作为6月份签署的临时和平协议的一部分，该海峡曾一度重新开放。在这场长达六个月的冲突中，特朗普一直表示美国控制着该海峡。他曾两次在海峡部署美国海军封锁，声称美国对该地区石油出口的通行拥有至高无上的权力。

伊朗官员对特朗普关于谁控制海峡的最新说法予以反驳。伊朗波斯湾海峡管理局8月12日在社交平台上写道，宣称谁拥有海峡“并不能改变现实：霍尔木兹海峡仍处于封锁状态，在伊朗的条件被接受之前，海峡不会重新开放”。

特朗普已退而使用经济战来施压伊朗，迫使其重返谈判桌。白宫认为，除了其他经济因素外，包括通货膨胀和贫困加剧，伊朗的经济已遭受重创。

据美国媒体此前报道，根据五角大楼的评估，最初的封锁使伊朗损失了约48亿美元的石油收入。但海峡的关闭对全球油气成本造成了打击。作为国际基准的布伦特原油期货交易价格低于每桶87美元。美国基准的西得克萨斯中质原油交易价格略高于每桶81美元。

根据美国汽车协会的数据，8月13日全美汽油平均价格上涨，在8月13日上涨4美分、较上月平均水平上涨20美分后，达到了每加仑4.07美元。