马萨诸塞湾交通局将向首席传播官加布里埃尔·蒙德斯坦支付近50万美元。此前，交通局总经理菲尔·恩格承认在2024年的一次晚宴上拉扯过她的头发，并公开道歉。这笔款项作为和解支付，已在周五公布的协议中确认。
这份和解协议由蒙德斯坦与交通局共同达成。自2023年以来，她一直担任该机构的首席传播官。这一协议结束了长达近两年的争议。恩格曾多次承认，他对非洲裔的蒙德斯坦的行为“缺乏敏感性”。
过去几个月，交通局对事件的细节披露甚少，包括调查过程及恩格是否参与了与蒙德斯坦的谈判。根据协议，蒙德斯坦将于9月18日离职，并获得49.5万美元的和解金，其中24万美元为一次性补偿，剩余25.5万美元用于赔偿或支付律师费。
在一份联合声明中，交通局称赞蒙德斯坦“贡献卓越”。声明还指出，作为机构领导层中少数有色人种女性之一，她的经历显示出员工“就工作场所问题发声”的困难。交通局表示，这次事件促使其重申对包容性工作环境的承诺，确保所有员工都受到尊重。
恩格在声明中表示：“我对自己的行为感到遗憾，并从中吸取了教训。我感谢蒙德斯坦女士推动马萨诸塞湾交通局也从中学习。”此前，恩格和交通局在公开场合未提及蒙德斯坦的名字。蒙德斯坦在声明中表示，尽管“经历并不轻松”，她仍对在交通局的工作经历心存感激。
她说：“我感谢交通局领导层承诺倾听员工意见，并努力为所有人创造一个公平、受尊重的工作环境。祝愿交通局及其领导团队未来一切顺利。”蒙德斯坦通过律师艾伦·扎克拒绝进一步置评。
马萨诸塞湾交通局董事会主席托马斯·麦吉未回应置评请求。他曾任马萨诸塞州民主党主席和州参议员。作为首席传播官，蒙德斯坦负责制定交通局的传播战略和公众沟通。根据她的领英资料，她曾在波士顿公立学校负责传播工作，担任过波士顿前市长马丁·J·沃尔什的新闻官，并在联邦参议员伊丽莎白·沃伦2020年总统竞选中担任新闻秘书。
作为和解的一部分，蒙德斯坦同意不就此事起诉交通局，并撤回她此前的任何投诉。律师米凯拉·梅指出，协议包含“广泛的相互免责条款”。梅曾任马萨诸塞州雇佣律师协会主席，但未参与此次谈判或协议起草。
梅表示：“这表明各方希望彻底了结此事。大家为此买到的，其实是一份安心。”交通局官员此前透露，2024年11月，机构领导层及其配偶曾参加一次团队建设晚宴。席间，恩格拿自己的秃顶开玩笑。后来他承认，在告别时拉扯了一名员工的头发，这名员工正是蒙德斯坦。
据交通局官员称，这是一场“缺乏敏感性的互动”。发言人乔·佩萨图罗在6月曾转述恩格的表态，补充说，“关于骚扰、歧视或报复行为的指控完全没有依据”。不久后，希利表示，她“绝对”对恩格的领导能力有信心。
交通局的处理方式引发了雇佣法律师的关注。目前尚不清楚交通局采取了哪些调查措施。不过，多名律师指出，若事件涉及恩格这样的高层官员，通常应进行独立调查。周五，交通局未回应相关提问，特别是关于恩格是否参与了相关谈判或内部讨论，尽管他既是事件当事人，又在交通局和州交通部担任领导职务。
这种双重身份并不常见。法律规定，作为交通局总经理，恩格必须“向交通部长汇报，并按交通部长意志任职”。换句话说，他实际上是在向自己汇报。
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