近日,特朗普正在施行的“对外借韩日产能借尸还魂、对内强压军工集团回归主业”的组合拳,如果起效,5-10年后美国将拥有一支“不那么先进但能大量交付”的军队——这对中国而言不是好消息,而是必须高度警惕的信号。
2026年8月13日,特朗普签署国家安全备忘录,要求“福特”级四号舰“多丽丝·米勒”号(CVN-81)及后续新舰弃用电磁弹射(EMALS),恢复蒸汽弹射;前三艘“福特”“肯尼迪”“企业”因舰体已围绕全电方案设计,继续保留电磁弹射。“米勒”号预计2026年底铺龙骨、2034年初交付,设计变更耗资数亿至数十亿美元。
特朗普的要求展现了他颇为务实的一面,为遏制中国而可能导致的直接军事对抗做好战斗力交付准备。当对抗风险从“远期可能”变为“近期必须准备”时,美军核心诉求从“技术领先”切换为“战斗力可用”。
电磁弹射“能用但不可靠”:截至2026年3月,“福特”号完成36863次电磁弹射,海军承认其起降节奏已超过尼米兹级、年运维费低约1亿美元。但可靠性长期不达标,媒体披露其平均故障间隔(MCBOMF)设计值4166次,实测仅181-660次,且四条弹射器共用一套储能控制系统,单点故障可致全舰瘫痪。
美国军工困境根源是产业空洞化:美国商船建造全球占比不足1%,能造大型军舰的船坞仅剩3座;中国造船产能约为美国232倍(美海军情报估算);2022年中国在建船舶约1800艘,美国仅5艘;中国制造业劳动力约1亿,美国不足1300万。美国军工企业靠包装高科技军事技术推高战略武器高利润维持残存产业,掩饰产业成本飙升、技术工人缺失、技术断档的窘境。
为了解决美国面对与中国的直接军事对抗缺乏武器产能与规模的问题,特朗普采取“借尸还魂”策略:用政治强压把韩日成熟产能"借"到美国,重启废置工业链。韩国的韩华集团2024年12月以1亿美元收购美国费城船厂,宣布将持续注资50亿美元重启生产线以及扩建规模,目标年产量从不足2艘提升至20艘;韩国3500亿美元对美投资中1500亿专项用于造船业;为弥补费城船厂在筹备重启阶段的产能空档,美国特批将核心级装备为“金穹“反导系统设计的测量船交给韩国船厂制造。这也是美国的核心装备第一次由非美国本土船厂建造,同时将建立美国80多年来第五座公立海军船厂。
对本国军工集团的强制措施:为阻止美国军工集团拿着军队的钱玩金融,特朗普在2026年1月7日行政令《在国防合同中加快国防生产》——禁止表现不佳企业股票回购和过度分红;高管薪酬与交付挂钩、表现不佳时年薪上限500万美元;点名炮轰雷神。同步推动1.5万亿美元国防预算。
中国军工业追赶是最大压力源:美军方自认在西太常规战多个领域已被追平或反超;特朗普的所有“务实化”动作,根本外部催化剂是中国军工产能与速度的压迫。
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