全款买智能车，一年后竟要交“会员费”？本以为图个方便，没想到一年后却被APP里的续费弹窗逼得频频重启手机。济南的陈女士就遭遇了这种烦心事：买车时销售把远程开锁、定位报警夸上了天，却绝口不提这些功能只免费一年。如今到期了，不续费不仅弹窗关不掉，超期甚至要自费换硬件。

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这并非个例，而是台铃、小牛、九号、雅迪等头部品牌心照不宣的“潜规则”。买车只是“首付”，后续的软件服务才是无底洞。不少车主吐槽，习惯了无钥匙出行，一旦停用远程功能，连车都不会开了。可面对这些华而不实的智能功能，大家心里也犯嘀咕：花大几千买的车，硬件明明是自己的，凭什么软件还要按年租？

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商家的算盘打得很精，用“运营商流量成本”来解释收费。但律师指出，智能功能是卖车的核心卖点，售前隐瞒年费，涉嫌侵犯消费者的知情权。更让人无奈的是，多数线下门店奉行“不问不说”的原则，等车主用习惯了再拿续费弹窗“逼单”，这难免让人觉得是一种变相的强制交易。
当然，也有年轻人愿意为这份便利买单，毕竟“买它就是图个聪明”。但作为普通消费者，我们在享受智能化带来的新鲜感时，确实得留个心眼。买车前不妨多问一句：智能服务到底免费几年？到期后怎么收费？不续费还能正常骑车吗？

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智能化确实是未来的趋势，但好服务不该建立在信息差上。面对这种“买车送会员，次年要续费”的模式，您觉得这笔钱交得合理吗？