三哥开飞机有多随意？机长在执行飞行任务的当天，吸d吸到神志不清！
8月4日，那趟从泰国普吉飞往印度新德里的航班，空客A320机型，拉着137名乘客和8名机组人员。

打开网易新闻 查看精彩图片

起飞的时候一切正常，乘客们该休息休息，该看电影看电影，谁也想不到自己坐的这架飞机，掌舵的机长是个吸嗨了的瘾君子。
飞到巡航高度没多久，飞机突然毫无征兆地往下掉了90多米。
一开始印度航空还想往天气上甩锅，说遇上了晴空颠簸。可纸终究包不住火，新华网8月12日正式引述了印度官方的调查消息，这事根本不是什么自然原因，就是机长吸d吸嗨了
《印度时报》爆出来的现场细节更吓人。
这位机长飞着飞着，好几次离开驾驶座坐到机舱地板上，要掏大麻出来吸，还是乘务组和副驾驶硬把他架回了座椅上。
飞机骤降那一下，他自己连安全带都没系，整个人直接失重“飘”了起来，撞得七荤八素。
客舱里那些没系安全带的乘客就更惨了，直接被甩到舱顶和行李架上，前前后后20名乘客加4名机组人员受伤，轻的擦碰淤青，重的直接骨折、脑震荡。
等飞机晃晃悠悠落地，这位机长连路都走不直，晃晃悠悠跟踩在棉花上一样。一查毒检，大麻阳性，第二次复检结果还是阳性，板上钉钉的毒驾。
有人可能会说，这就是个别人的问题，偶发事件，没必要上纲上线。可你往回翻翻印度民航的旧账就知道，这种拿乘客性命开玩笑的事，根本不是第一次
就说2025年那起印度航空波音787客机坠毁事故
飞机起飞才几秒钟，两名飞行员稀里糊涂就把两台发动机icon的燃油开关给关了，发动机直接空中熄火。等他们反应过来再重新打开开关，已经来不及了，飞机失去动力直接摔了下来。
你敢信吗？这是受过专业训练的民航飞行员能干出来的事？燃油开关是驾驶舱里能随便碰的核心部件吗？
就这么低级到离谱的操作失误，直接断送了一整机人的性命。
这是技术问题？这是责任心问题，是整个管理体系的问题。连最基本的操作规范都守不住，你还能指望他们守住乘客的安全底线？
除了这种极端事故，更普遍的问题是疲劳驾驶。印度本土的安全基金会做过行业调查，三分之二的印度民航飞行员，都有过在驾驶舱睡着的经历。