预赛&决赛双料冠军，文远知行加冕中国智驾大赛「七冠王」|七冠王|中国智驾大赛|文远知行|预赛

8月16日，中国智驾大赛·贵阳站决赛圆满落幕，搭载文远知行WRD 3.0一段式端到端辅助驾驶解决方案的广汽埃安N60，凭借高效稳定的综合表现顺利夺得「预赛及决赛双料冠军」。在经历昆明站的遗憾失利后，文远知行在贵阳站重新登顶，以一场最具含金量的胜利宣告强势回归。至此，文远知行已在中国智驾大赛累计斩获七个分站冠军，加冕赛事“七冠王”，冠军数量远超此前小鹏五冠、华为及Momenta三冠的历史纪录，以断层领先优势重新定义中国智驾第一梯队的实力标准。

（中国智驾大赛·贵阳站决赛成绩单）

值得一提的是，埃安N60在预赛中，以全程0接管的强势表现和117.81分的最终得分（满分120分），领先第二名超20分，创中国智驾大赛历史得分新高。

（贵阳站预赛中，埃安N60以全场最低起售价及全场最高得分，夺得第一名）

作为国内最具代表性的辅助驾驶公开评测赛事之一，中国智驾大赛始终坚持在真实开放道路环境下检验辅助驾驶系统能力边界。从城市道路到高速场景，从复杂交通流到车位到车位（P2P）全链路任务，赛事完整见证了中国辅助驾驶技术从规则驱动向端到端架构的快速演进。随着各家方案的不断进步，赛事规则也在持续升级，从关注“能不能开”，转向对决策安全性、行为合理性与拟人化水平的综合考量。

（中国智驾大赛 V8.4记分表）

在这一背景下，贵阳站继续采用最新V8.4版本计分规则，新增多个高权重扣分项，进一步加大了对违章行为、异常驾驶行为的处罚力度：闯红灯单次扣分提高至10分，逆行扣分提高至5分，发生交通事故则直接淘汰。与此同时，智驾状态下车辆静止超时的判定阈值从10秒缩短至更贴近真实道路通行节奏的5秒，接管项得分最低可降至负分，评判逻辑进一步向真实驾驶习惯靠拢。

规则更严，路况也更难。贵阳作为典型山地城市，地形起伏明显，道路结构复杂，隧道、立交桥、高架桥和连续弯道路段密集分布。同时，频繁出现的汇流路口、复杂匝道、大曲率弯道以及多样化交通参与者，也对辅助驾驶系统的环境感知和决策规划能力提出了更高要求。

文远知行WRD 3.0一段式端到端辅助驾驶解决方案将感知、预测与规划决策融入统一AI大模型之中，以海量真实人驾数据及GENESIS世界模型生成的仿真数据持续训练，学习高度拟人化的驾驶策略，在复杂交通环境中作出更符合人类直觉的驾驶决策，有效提升智驾安心感，大幅减少不必要接管。

在此基础上，一段式端到端架构还能充分融合摄像头、激光雷达与毫米波雷达等多模态传感器信息，实现对周边环境更全面的认知，进而在立体互通路网、停车场内、连续匝道、施工区域、视野盲区以及无信号灯路口等场景下作出合理、安全的通行决策。