又一款中大型EV轿车上市：四激光雷达+空悬+800V，小米 YU7、Model Y慌不慌？|ev轿车|半苯胺真皮座椅|后驱|小米yu7|底盘|座舱|激光雷达|玻璃|追光

8月15日，岚图追光S正式上市，共推出四激光后驱Max22.99万、四激光后驱Ultra25.59万、四激光四驱Ultra+27.99万，3款车型。

外观上，追光S采用岚图天地鲲鹏2.0设计语言，蚌式一体化机盖配悬浮星环前灯组，前灯组450余颗LED灯珠含36颗远光灯珠，最远照明480米。

侧面溜背弧线配无框车门、隐藏水切和纯平玻璃，全系标配21寸轮毂，提供"飞驰"星芒式和"疾风"多辐式两种可选。

车尾贯穿式尾灯196颗LED，含辅助驾驶小蓝灯，配碳纤维运动大尾翼和镂空导流板。

全车10组贯穿式风道、19个功能风口，风阻系数从0.33降至0.24Cd，降低能耗0.9kWh/100km、续航提升55km。新车共提供7种车色：跃日红、麦芒黄、烟霞粉、暮山紫、星光银、杜若白、玄英黑，PPG定制车漆加3C2B八层涂装。

尺寸上，追光S长宽高5050/1998/1656mm，轴距3000mm，得房率90%，乘员舱有效车长2689mm，后排有效腿部空间1038mm、头部空间1027mm。80LKnock-Knock电弹前备箱轻敲即开、电吸闭合，内置排水结构。常规后备箱584L，后排放倒拓展至1744L，全车41处储物、7处挂钩、5处拓展磁吸点位。

内饰上，追光S提供浅云米、破晓橙、月影黑三种配色，极简环抱式座舱，翻毛皮顶棚。8.8英寸2K仪表加双15.6英寸2.5K悬浮中控联屏，Ultra及以上配29英寸AR-HUD，加后排智控屏等共6屏联动。

主副驾柔光化妆镜配环形LED灯带，双层隐私隔热玻璃1.28平方米，阻隔95%以上紫外线和90%以上近红外线，全景天幕配电动遮阳帘，遮光率100%。三区独立空调带CN95活性炭和巴氏高温除菌，面料通过OEKO-TEX婴儿级认证。

Ultra及以上配四门电吸合加电释放，带防夹保护、碰撞自动解锁、离车3米自动上锁。全车161处声学包裹、双层隔音玻璃和静音轮胎，全域256色漫反射氛围灯。

智能座舱上，追光S全系搭载华为鸿蒙座舱5.2（可升级鸿蒙6），MoLA大模型语音支持主驾全场景免唤醒、多轮对话和打断识别，口语化车控覆盖率超80%、指令成功率超70%。智慧场景2.0开放140余项硬件功能自由组合，4音区语音分区识别，影音互不干扰。

Max配23扬声器，Ultra及以上升级27扬声器7.3.4.2全景声系统，24通道、最大3000W功放，含主驾头枕音响和车外双20W扬声器，配4D律动座椅。Ultra及以上配6.6L双开门智能冷暖箱，制冷-6度至15度、制热30度至50度。

智驾上，追光S全系标配华为乾崑ADS5，全车33颗高性能传感器，含1颗896线双光路图像级激光雷达加3颗DTOF固态补盲激光雷达、5颗4D毫米波雷达。

功能上，追光S支持P2P3.0车位到车位领航辅助，覆盖城市、高速、乡道、环岛、地库等场景，160余种泊车场景含遥控泊车、离车泊入、代客泊车和园区领航辅助。

动力上，追光S全系基于全域800V高压碳化硅平台。后驱版电机300kW、390N·m，Max零百6.7秒，Ultra零百6.9秒；四驱Ultra+前175kW加后300kW双电机，系统475kW（646马力）、765N·m，零百4.5秒，配智能四驱毫秒级扭矩分配、岚擎模式（模拟声浪、灯光和换挡反馈）和换挡拨片。

续航上，追光S搭载磷酸铁锂琥珀电池2.0。Max版81kWh，CLTC纯电630km；Ultra和Ultra+搭载98kWh电池，后驱UltraCLTC740km，四驱Ultra+CLTC700km。全系5C超充，10分钟从20%充至80%，15分钟补能577km，电驱工况效率93.8%，支持6kW外放电。

底盘上，追光S采用前双叉臂加后五连杆全铝独立悬架，铝合金构件占比超90%，全系标配EDC可变魔毯悬架（舒适/标准/运动三档）。四驱Ultra+升级空气悬架，底盘高度80mm可调，配前四活塞卡钳。搭载R-EPS助力转向，操控响应低于0.1秒，车身扭转刚度48415N·m/deg。

座椅上，追光S前排标配双零重力座椅，参考NASA121度零重力姿态，10点气动SPA按摩（3档力度5种模式），全系三档吸风通风加三档加热，12层零压云感填充。后排90度至127度无极电动靠背调节。全球首发魔术折叠副驾，靠背向前折叠可切换伊姆斯躺椅、后排观景、超长装载、宠物专属四种模式。后排整体放平形成超2米纯平大床。