自诩军事无敌的美国,在新一轮美伊博弈中彻底陷入进退两难的僵局,这场持续数月的对峙非但没有打出碾压式优势,反而让美军短板全面暴露。
多名国际地缘政治专家直言,美国此次对伊博弈的溃败程度,远超越南战争、阿富汗战争的惨败结局,昔日横行全球的军事霸权,正彻底沦为外强中干的纸老虎。
这并非片面预判,而是从战场局势、国内民生、盟友态度等多维度印证的既定事实,美国的霸权神话正在霍尔木兹海峡的对峙中被彻底打破。
美军打了几个月,伊朗没有倒下,霍尔木兹海峡反而成了全球能源市场的痛点,美国一边喊着继续施压,一边又要让本国民众接受更高油价,这场战争到底还剩多少胜算?
美伊这轮对峙最尴尬的地方,在于美国并没有打出过去那种速胜局面,特朗普政府从一开始就把话说得很满,既要压垮伊朗,又要控制霍尔木兹海峡,还要让全球看到美国依旧能主导中东秩序。
可打到8月,现实已经不是美国想怎么打就怎么打,而是伊朗用海峡、油轮和地区盟友,把美国牢牢拖在了波斯湾。
8月14日前后,霍尔木兹通航量明显下降,Kpler船舶追踪数据显示,周六只有5艘大宗商品船通过,周日甚至没有船只通行,而此前一个周末还有31艘。
对于承担全球约五分之一石油和液化天然气运输的水道来说,这种变化足以让市场紧张。
油价也跟着动起来,8月17日,布伦特原油仍在每桶88美元上方徘徊,美国WTI也维持在82美元附近,过去一周,油价上涨和霍尔木兹航运放缓、阿联酋油轮遇袭等事件紧紧绑在一起。
在我看来,美国现在最难受的地方,不是打不出几轮空袭,而是打完以后没有办法让海峡恢复正常。
军舰可以开过去,导弹可以打出去,可船东敢不敢走、保险公司敢不敢保、海湾国家敢不敢站队,这些不是白宫一句话就能解决的。
伊朗抓住的正是这一点,它不用把美军打垮,只要让霍尔木兹保持危险状态,就能把压力传回美国国内,油价一涨,通胀跟着动,民众生活成本上去,特朗普再强硬,也得面对选票和民意。
美国过去最喜欢拿航母展示实力。可这一次,航母不但没有解决问题,反而成了美军过度消耗的标志。
“亚伯拉罕·林肯”号从去年11月离开圣迭戈后,被转向中东支援对伊行动,部署已经超过260天,其中超过200天没有正常靠港。
舰上约5000名水兵和海军陆战队员长期在海上执行任务,家属和议员不断反映物资、管道、饮水和心理压力问题。
国防部长赫格塞斯说外界报道被歪曲,军方高层也在强调舰员表现坚韧,可问题摆在那里:一艘航母在海上撑了这么久,本身就说明美国中东部署已经被拉到很紧。
特朗普甚至说这次部署“不够长”,这句话放到舰员家属耳朵里,只会更加刺耳,更麻烦的是,美国还得从西太方向调“华盛顿”号去中东接替“林肯”号。
中东要航母,亚太也要航母,欧洲方向还要盯着俄罗斯。美国航母数量再多,也经不起多个战区同时拉扯。
我认为,美军真正暴露的不是某一艘航母的问题,而是全球部署这盘棋已经越下越吃力,过去美国能把航母开到哪里,哪里就得紧张;现在美国要先考虑航母从哪里来、船员能不能撑住、后勤还能不能接上。
这跟越战、阿富汗战争有相似的地方。美国不是没有战术优势,也不是没有先进武器,可一旦战争拖成长时间消耗,国内政治、财政成本、盟友态度、军人压力都会一起反扑,越是想证明自己强大,越容易被现实拖得狼狈。
美国这次对伊朗最明显的变化,是盟友没有像过去那样一窝蜂冲上来,海湾国家最清楚伊朗的导弹和无人机能打到哪里。
美国可以从远处派航母,海湾国家却要把本土基地、油田、港口和城市摆在伊朗反击范围内,阿联酋油轮接连遭遇袭击后,各方对海峡安全更加谨慎,谁都不愿轻易把自己推到第一线。
欧洲也一样。欧洲嘴上支持美国维护航行安全,可真要长期投入中东战争,就会面对油价、通胀、难民、安全反噬等一堆问题。
说到底,盟友都看得出来,美国这次不是带大家分胜利果实,而是可能把大家拖进新一轮中东泥潭。
这也是“纸老虎”说法重新被提起的原因,美国的武器当然仍然先进,军事实力也依旧强大。但真正的强大不是只看装备有多贵,而是看能不能用最小成本达成目标。
打了几个月,伊朗没有被压服,海峡没有恢复平静,航母还被拖到极限,美国国内反战和问责声音也在升高,这种局面很难称得上胜利。
在我看来,美伊战争最伤美国的一点,是它让外界看清了美国霸权的边界。美国能炸,能封锁,能制裁,却越来越难让对手按自己的剧本投降。
越战让美国付出惨重代价,阿富汗战争让美国丢了体面,而这次美伊对峙则是在更短时间里把美国的多重短板集中摆出来:战场难赢,油价难压,盟友难拉,国内难稳,航母难撑。
特朗普可以继续对外喊强硬,也可以把一时的空袭包装成胜利。但真正的结果,市场会看,盟友会看,对手更会看。
美伊这场较量还没有结束,美国也不可能一夜之间失去霸权地位。可霍尔木兹的现实已经说明,那个靠几艘航母就能吓退一片国家的时代,正在慢慢远去,强权如果只剩下火力,而失去解决问题的能力,纸老虎的影子就会越来越清楚。
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