青岛市北区人民路397号Dsu级危楼处置到底归谁管？市北区：地铁施工引发的房屋损伤问题，其责任主体和处置主体均为项目建设单位市地铁集团
青岛热搜网获悉，近日有市民咨询，人民路397号Dsu级危楼问题，住建局明确市北区政府牵头处置，但区信访局口头称不归区政府管辖，特咨询哪家单位依法应当向居民出具加盖公章信访受理（不予受理）书面告知；何时落实住建局官方答复意见，由区政府牵头，推动开展施工致损因果专项鉴定，督促地铁集团公示三套应急撤离安置方案，化解80户居民Dsu级危楼居住风险？
8月13日市北区委副书记、区长刘青梅答复如下：
根据工程建设领域项目管理与属地管理相结合的原则，地铁施工引发的房屋损伤问题，其责任主体和处置主体均为项目建设单位市地铁集团，应由其负责对接居民并进行专业的鉴定、修复与补偿。
关于地铁1号线北岭站施工影响人民路397号房屋安全问题，市北区政府一直高度重视，通过搭建平台多次组织地铁集团及地铁一号线公司与居民见面，建立沟通机制，目前已由地铁集团委托专业单位，制定房屋修缮方案，正在就该方案与居民协商，待协商一致以后，地铁集团方面将会同海伦路街道组织进场施工，争取尽快完成房屋修缮工程。
青岛热搜君查询发现，根据居民投诉情况——“人民路397号楼，与地铁北岭车站基坑仅距5米，处于施工强影响核心区。2015年地铁一号线施工未依法开展前置鉴定，爆破与土体扰动造成房屋主体严重损毁；2019年被鉴定为危房，至今未开展法定施工致损因果鉴定。”
Dsu级出自国家标准《民用建筑可靠性鉴定标准》(GB 50292-2015)，鉴定单元安全性等级分为Asu、Bsu、Csu、Dsu四级，Dsu是最高等级风险。是指承重结构已不能满足安全使用要求，房屋整体处于危险状态，构成整幢危房。
人民路397号是实实在在的危楼毋庸置疑，抛开危楼的成因不说，地处市北车水马龙的重要路段，位于地铁出入口旁边，居民区内的重大安全隐患拖延11年未做根本性有效处置，有关部门的安全意识之淡薄令人惊讶！
要证明危楼与地铁施工的法定因果关系，必须进行“施工致损因果鉴定”，但是自居民投诉至今已过去11年，这个简单的逻辑关系却扑朔迷离，作为属地管理的第一责任人市北区是老百姓的唯一指望，属地不推动履行鉴定程序，难道让涉事嫌疑人青岛地铁集团主动做因果鉴定？如果地铁集团单方面作出无因果关系的鉴定结果，危楼的居民们能相信并接受吗？因果鉴定结果出来了，青岛地铁集团能够主动提出令居民们满意的处理结果吗？
青岛地铁集团虽然是青岛市属国有企业，面对一整栋危楼，80户老百姓的身家，作为国有资产经营者站位不同肯定“字斟句酌”，但是作为父母官的市北区的工作还只停留在“建立沟通机制”、“组织见面”，这显然做的很不够，既没体现出抓住重点、破解僵局的智慧，也没有展现出勇于负责、积极作为的担当精神。
人民路的危楼之困，还要等多久？（本文文字部分由青岛热搜君原创/编辑，感谢青岛热搜网提供算力支持，转载请注明） #青岛热搜君#
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