G4222和县至襄阳高速（和襄高速）作为国家G42沪蓉高速并行线，随州段已经获得正式核准批复，各项专项招标密集启动，这条横贯随州北部的省际大通道，即将进入实质性建设阶段，将改写随北多个乡镇无高速的历史 。

和襄高速随州段主线全长76.4公里，起于随县草店镇鄂豫交界处，对接河南和襄高速信阳段，沿途经过草店、殷店、万和、吴山等随北重镇，终点抵达随州、襄阳两市交界，衔接和襄高速襄阳段。采用双向四车道，设计时速120公里，项目总投资105.11亿元，建设工期36个月 。

全线设置草店、殷店、月亮堰枢纽、万和、吴山5处互通立交，配套4座收费站、2处服务区，打通与周边高速的转换通道，服务随县北部大片区域百姓出行 。

✅ 项目最新建设进展

1. 2026年3月，项目正式取得湖北省发改委核准批复，项目法人已经确定，前期工作取得决定性突破 。

2. 水土保持、监理等多项服务招标陆续发布，计划2026年8月启动开工建设相关工作，征地拆迁、初步设计同步推进落实 。

3. 和襄高速安徽段已经建成通车；河南段、湖北随州‑襄阳段同步推进前期，分段实施，未来全线贯通后，形成安徽—河南—湖北东西高速大走廊 。

4. 线路地处大别山北麓，山地丘陵较多，建设将兼顾生态防护，落实水土保持、环境保护各项方案，保护大别山区生态环境。

✅ 三大发展红利

1. 补齐随北高速短板

草店、殷店、万和等随北乡镇结束远离高速的局面，当地群众去往河南、合肥方向不用绕行市区，极大缩短通行距离，方便农产品、食用菌等特色物产外运。

2. 强化鄂豫皖省际互联互通

作为国家高速网重要组成，全线通车之后，襄阳、随州可以直达长三角，不用绕行武汉，分担沪蓉高速通行压力，优化鄂西北对外高速格局。

3. 助力大别山区域振兴

串联大别山文旅资源，带动沿线乡镇旅游、产业发展，对随县经济发展、乡村振兴提供强有力的交通支撑。

⚠️温馨提示：项目当前处于开工前招标筹备阶段，实际开工、全线通车时间，以湖北交投、湖北省交通厅官方公告为准。

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