花突版F1赛事周报
2026/8/10-8/16
01
8月10日-周一
多梅尼卡利表示，目前非洲大奖赛的推进良好，虽然非洲不是F1的主要发展区域，但还是很有可能在未来回归赛历
除去非洲大奖赛的回归，阿根廷大奖赛也在努力回归，并已经将目标定在了2028赛季
02
8月11日-周二
据迈凯伦车队工程技术总监霍迪承认，奥地利站时推出的翻转尾翼存在问题，目前已经得到了解决，在夏休后的比赛中会再次装车测试，并期待获得效果
此外，也有新闻报道称，迈凯伦本赛季的升级会持续到赛季尾声，他们认为提前开启2027赛季并不一定能获得好结果
03
8月12日-周三
凯迪拉克车队官宣，劳登下台，前Alpine董事，普罗斯特出道的气动工程师马尔钦接过帅位，来领导车队发展
有消息指出，红牛车队已经发现了赛车未来的有效发展方向，赛车的平衡性优化，将成为夏休后的升级主要方向
04
8月13日-周四
据媒体报道称，红牛领队梅基斯已经确认，在2026下半赛季会继续升级，但整体的研发工作，将会转移向2027赛季
给出升级预期的还有瓦塞尔，法拉利车队将会在夏休后继续升级引擎
05
8月14日-周五
维斯塔潘公布了自己为2026荷兰大奖赛准备的特别头盔
设计采用明显的荷兰传统蓝白色调，并融入代尔夫特蓝陶风格元素
有消息称，荷兰站将由荷兰国王来颁发最终的分站赛冠军奖杯
凯迪拉克为什么突然更换车队领队，车队老板托里斯表示：自己很早就有这个打算，并认为劳登也早意识到这一点，车队需要新的负责人来带领进一步的发展，和车队成绩无关，这个决定也是个人做出的
06
8月15日-周六
有媒体报道称，安东内利的动力单元部件更换即将超额，内燃机、排气管、能量储存装置和电子控制单元都已经达到上限，再有一次更换，将会被罚退10位
目前仅有林得布拉德、加斯利、劳森、维斯塔潘和皮亚斯特里没有罚退风险
07
8月16日-周日
据RN365报道称，赛恩斯将与威廉姆斯车队完成1年期的合同续约，并表示会在荷兰官宣
Planet F1报道称，奥迪拒绝了霍肯伯格和赛恩斯互换的方案
凯迪拉克车队否认了卡马拉加盟的信息，此外关于佩雷兹离开的传言，凯迪拉克表示，墨西哥人会继续留在车队
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