有站无车，永定门外公交站亟待增加停靠车辆

不可否认，北京的公交发达，尤其是三环以内，三五百米之间，必有公交站点，有站点就有公交车停靠，极大地方便了本地居民和外来游客。

但是，也有例外，这个例外就在世界文化遗产北京中轴线的南起点永定门城楼的南面——永定门内公交站到沙子口公交站，两站路程相距一公里出头。这附近有燕墩北望、三元里、永铁苑等多个社区四五万居民，有燕墩、燕墩北园、燕墩公园等古建筑和休闲处所，还有永外党群服务中心等机构，还有东西向的沙子口路、安乐林路，桃杨路、、永定门东滨河路、永定门西滨河路，革新北路、革新南路、革新东路等多条交通要到相交相会，南来北往的居民和游客不少。

公交公司虽然设立了“永定门外”公交站点，但是，好事只做了一半，有站点有站台，却很少有公交车停靠。乘客如果要乘公交车，要么往北，要么往南，一二一徒步三五百米，既费时间又费体力，年老者喊吃不消，小朋友说走不动。如果遇到冰天雪地或者酷暑难耐时节，更是辛苦煎熬，行路勉为其难。

“穿行昼夜晨昏，守候始终如一”，希望北京公交知民意，解民忧，增民福，南来北往的各路公交车能增加“永定门外公交站”停车上客下客。

当然，现在的站台位置也应该优化优化，能就近安排在过街通道出口旁边是最佳选择。

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