据第一财经 今天，“宝马5系跌至28万”冲上热搜。有网友感叹：这放到几年前是真的想都不敢想啊。
“官方指导价为36.8万元的宝马525Li，采用分期付款裸车优惠价格为28万元左右。而过去几年宝马3系落地价格为40万元，如今二十多万即可提车，这主要是官方售价整体下调，目前3系起售价仅为25.8万元。”8月17日，宝马北京一家经销商门店销售经理王于告诉记者。
记者咨询杭州某宝马4S店525Li的售价，销售给出的报价是全款裸车28.1万，落地大约在32万左右，分期可以做到落地30万左右。
据橙柿互动5月报道，今年年初，宝马累计调整了31款车型的价格，超八成车型降幅突破一成，多款车型降幅超两成。“首付4.99万元、月付1599元”就能将2026款X3长轴距版新车开回家。
近日，记者走访市场发现，除了宝马5系外，奔驰E级、奥迪A6L终端最大降幅也超过了10万元，部分高端车型优惠甚至突破20万元。除此之外，BBA（奔驰、宝马、奥迪）同时还在通过金融贴息、大客户优惠等手段进行让利。
公开资料显示，近期，德系豪华三巨头相继交出2026年上半年成绩单。2026年上半年，BBA在中国市场合计少卖超20万辆车。
其中，梅赛德斯-奔驰集团在华交付21.02万辆乘用车，同比下滑28.3%，跌幅居三家之首；以全球总销量83.72万辆为基数，中国市场销售份额从32.6%降至25.1%。
宝马集团（含BMW、MINI、劳斯莱斯）上半年在华卖出26.20万辆车，同比减少20.4%。但其欧洲交付量增长5.4%、美国交付量增长3.9%，对冲了中国市场的销售压力，使全球交付量达到115.67万辆，仅下滑4.2%。
奥迪集团（含奥迪、宾利、兰博基尼）上半年在中国交付新车23.30万辆，同比下滑19%；全球交付量同比下滑7.2%至73.69万辆，中国仍为其贡献了超三成销量。
来源:第一财经 都市快报 版权归原作者所有
小编:路小畅 审核:舒克 监制:晓文
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