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Author / 酷乐汽车
就在RUF发布全新4.8升双涡轮增压八缸水平对置发动机仅一个月后，这家德国改装厂商借着蒙特雷汽车周的契机，推出了全新限量车型Ehra，该车设计灵感源自经典 保时捷911 （ 参数 丨 图片 ）。
RUF Ehra的名字取自大众集团旗下知名的Ehra‑Lessien试车场。
1987年，RUF正是在此地驾驶传奇的CTR“黄鸟”跑出211英里/小时（340公里/小时）的极速，一度成为全球速度最快的量产车。当然，Ehra并不以冲击极速纪录为目标，但和“黄鸟”一脉相承，它将是一台极致纯粹、以驾驶者为核心的性能利器。
整车基于RUF自研碳纤维单体壳车身打造，动力搭载3.6升双涡轮增压六缸水平对置发动机，输出650马力与900Nm扭矩，如果不计新款911 Turbo S的电机加持，Ehra的动力要强于后者。
这台水平对置六缸发动机匹配七速手动变速箱，官方尚未公布Ehra的加速性能数据，但得益于全可变四驱系统，强大的动力可以稳稳传递至路面。
一如RUF品牌的一贯水准，这台跑车的工程打磨做到了极致。除四驱系统之外，车辆配备后限滑差速器，四轮全部采用双叉臂悬架，搭配推杆式横向自适应减振器。
Ehra的整体设计和数年前发布的限量车型CTR Anniversary有诸多共通之处。关键变化在于，Ehra车头宽度较CTR Anniversary增加58毫米，车尾加宽54毫米，轮拱外扩的造型，再加上后轮拱尺寸加大的进气口，让整车观感更具侵略气场。
十分难得的一点，和当代所有保时捷911不同，Ehra车身依旧保持紧凑尺寸，观感也因此更为出彩。定制中央锁止全锻造轮毂、前后均配备黄色卡钳的大尺寸刹车套件，进一步强化了极具冲击力的外观。
外观完美融合现代风格与复古韵味，座舱亦是如此。
车内配备质感出众的碳纤维背板运动桶椅，座椅包覆天然棕褐色皮革，并带有帕莎格纹装饰。仪表台与中控台上大量运用哑光碳纤维饰板，搭配经典指针仪表、造型精致的三辐方向盘。
车内虽配有一块小尺寸显示屏，但并未像很多新款车型那样显得突兀违和。
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