华为体系内又一款9系大SUV车型发布了，他就是奕镜X9，奕镜也是东风品牌和华为深度合作的车型，预售价格如下：
这价格是真没想到啊...太卷了（这还是预售价格，发布价格只会更低）
这辆车的品牌如下图所示（你还别说有点高级的感觉）。
这款车最直接的一个卖点就是大。
他的三维尺寸为：
5301mm*2015mm*1820mm，轴距也达到了3120mm。
这个尺寸确实足够大了，作为对比华为旗下目前定位最高的华为问界M9系列中，标准版的三维尺寸为：5285 × 2026 × 1845mm，长度是不如奕镜X9的。
只有售价在65万+的问界 M9 Ultimate 领世加长版（5402 × 2026 × 1845mm）才能在长度上比奕镜X9更长更大了。
简单来说，如果我没记错的话——奕镜X9就是目前整个和华为深度合作的车型中长度第二长的SUV了。
接下来简单过一下这款新车其他的核心卖点吧：
首先第一个比较核心的卖点自然就是这个搭载华为乾崑智驾ADS5的智驾然后也有1主激光（896线）+3固态激光雷达的硬件方案。
这也是华为体系内最顶级的智驾方案了，这个没啥说的，确实是第一梯队的水平。
但是考虑到这个也是华为乾崑智驾解决方案的基操了，很难拉开什么质的差距了。
第二个我任何算是比较大的核心卖点就是众多的屏幕以及激光投影设备，具体如下所示，满配可以有十个屏，是的你没有看错，十个屏。
前面有两个中控屏、二排每个座位前面都有一个小屏，然后中间还有一个32英寸的投影大屏，这块屏也做了很多的设计，用发布会上的话说就是一机五投，可玩度是拉满了。
然后就是，第二排每个座位后面还有一块小屏，可以方便第三排的人观看，这个在之前的车型上也都见过了。
最经典的来了——后备厢还有一个46英寸的投影幕布，可以用来投屏，这也是这款车的独创了，可谓是整车都是屏了...
这玩意在之前的车型上确实是没见过的，算是一个比较体验向的卖点。
紧接着就是内部的空间了，这里面值得说道的地方也不少，简单来汇总一下：
第一个就是大！内部空间大、第二排空间大、第三排空间也大，这就是5.3米超长车身所带来的价值。
内部整体的可乘坐空间达到了3294mm，也就是3米3左右，确实是足够大了。
如此巨大的车内空间也让第三排终于不再是鸡肋了，发布会上也打出了一个宣传词——9系最宽第三排座椅，座宽达到了1101mm，坐两个人是完全没问题的，非常充裕。
然后就是奕镜也效仿小米澎程系列，搞了个百变空间，具体如下所示，前排和二排座椅都是可以直接放倒的，如下图所示：
其中我个人感觉比较有意思的就是把第一排完全放到然后和第二排形成一个超大的类似于床的概念，这比单纯的零重力座椅更舒服了。
而且，还可以把第二排放倒然后坐在第三排一起看电影，这可真是把生活带到车里面了，有意思。（甚至拿来打一把游戏也没啥问题，因为他是支持云游戏的）
紧接着就是底盘了，简单过一下：
1、也支持双向14度的后轮转向，5.3m的转弯半径，媲美A0级的小车。
2、采用了全铝级的底盘，这个确实要好评，可以大大降低簧下质量，减轻空悬的压力，降低故障率保障操纵，也算是内外兼修了。
3、专门针对空气悬挂进行了材料改良和升级，提升了耐久度，这也算是针对行业痛点的一个升级（但是就是不知道支持不支持空悬的终身质保）
4、搭载双腔的空气悬挂以及EDC的减震器，这个也算是基操了。
最后就是一些被动安全一些的东西，比如整体的车身强度、电池保护等等，也都做了相当程度的考量，比如行业最强车身材料等等吧。
续航方面，这款车全系都是增程，然后最高的纯电续航（CLTC）是465Km，采用宁德时代电池，这个也是正常水平。
整体看下来，我个人觉得这款车的总体产品力不错，内外兼修了属于是，而且也有很多小的人性化的设计，不错。
大体就这么多了，大家觉得这款车产品力如何？和问界M9怎么选呢？欢迎大家讨论吧。
我个人觉得，真不错..
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