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中东局势持续紧张,不仅支撑着油价预期,还导致多国领空关闭、航线中断,直接影响了航司的运力投放和国际航线收入。

8月19日,港股三大航空股集体下跌,中国南方航空跌2.9%,中国国航(00753.HK)跌2.77%,中国东方航空跌2.6%。

消息面上,中东局势持续紧张,不仅支撑着油价预期,还导致多国领空关闭、航线中断,直接影响了航司的运力投放和国际航线收入。

燃油成本通常占航司总成本的30%-40%,是最 大的成本项。尽管近期国际油价自高位有所回落(布伦特原油已从3月高点114美元降至90美元以下),但整体价格水平仍远高于年初。

三大航此前已集体发布盈利预警,预计2026年上半年合计净亏损约73.73亿至89.73亿元,而今年一季度时它们合计还盈利约48亿元。二季度航油价格暴涨是导致业绩急剧逆转的主要原因。