2013年，杰夫·贝索斯在《60分钟》节目上展示无人机配送原型，承诺"四五年内就能实现"。13年过去，这个承诺终于要大规模落地了。亚马逊近日宣布，旗下Prime Air无人机配送服务将在2026年底前扩展至近500个城市和城镇，较目前规模增长六倍。

从11个站点到500个城市，这一步跨得不算小。目前Prime Air仅在亚利桑那、佛罗里达、堪萨斯、路易斯安那、密歇根、内布拉斯加和得克萨斯7个州的11个站点运营。接下来，芝加哥、亚特兰大、克利夫兰、锡拉丘兹和博伊西将陆续加入，年底前还会有更多社区接入。

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百万级交付目标

Prime Air副总裁大卫·卡本在3月的一次内部会议上告诉员工，该部门预计今年将完成100万次总交付，并称这是"行业内需求最高的无人机配送服务"。亚马逊表示，仅2026年就已完成数十万次无人机交付，日均数千次。

配送速度方面，订单最快可在30分钟内送达，多数订单在一小时左右。定价策略也很直接：Prime会员订单满50美元免配送费，小额订单收2.99美元，非会员则需支付4.99美元。

能送什么，安全吗？

无人机目前只能携带不超过5磅（约2.3公斤）的包裹，但亚马逊表示，这仍覆盖其最常订购商品的60%以上，包括杂货、电子产品、化妆品和药品。

不过，安全性一直是无人机配送绕不开的话题。去年10月，亚马逊的无人机在亚利桑那州撞上一台起重机；11月，又在得克萨斯州挂断一根互联网电缆。两起事件均引发联邦调查，英国也因一起无人机坠毁事件展开了独立调查。

亚马逊持有FAA Part 135认证，与商业航空公司同级，并称其"探测与避让"系统能让无人机独立做出实时安全决策。

追赶者的姿态

竞争格局已经白热化。谷歌旗下的Wing已突破100万次交付，Zipline则在四大洲完成了200万次。亚马逊这次大规模扩张，既是增长，也是追赶。