前F1车手乔利恩·帕尔默公开批评法拉利车队与刘易斯·汉密尔顿，认为他们正在浪费梅赛德斯车手基米·安东内利暴露出的罕见弱点，并将近期一系列失误形容为“相当草率”。
本赛季前半段，梅赛德斯车手安东内利已斩获六场大奖赛胜利，在还剩12场比赛的情况下，以50分的优势领先排名第二的七届世界冠军汉密尔顿。帕尔默认为，法拉利错过了缩小这一差距的关键机会。
帕尔默：法拉利错失良机
在F1 Nation播客节目中，帕尔默与主持人汤姆·克拉克森及前IndyCar车手詹姆斯·辛奇克利夫一同指出，安东内利在英国大奖赛上的可靠性问题，正是法拉利本应抓住的重大突破口。
“法拉利必须持续施压，看看会发生什么。但我对他们在最近几场比赛中的表现有点失望，因为我认为他们得到了机会，而基米那边出现了一些可靠性问题。”帕尔默解释道。
“银石赛道的轮毂罩问题对法拉利来说是一次幸运的转折。他们原本要输掉那场比赛，但最终挺了过来，大幅削减了基米的领先优势。然而随后他们却接连吃到一堆罚单。”
汉密尔顿三次受罚细节曝光
帕尔默逐一列举了法拉利车队的失误：“汉密尔顿在银石赛道的抢跑，仅仅是因为他的手移动得太快。这相当草率。在匈牙利，他又过早解除了维修区限速器。很难说这不草率。而最严重的一次，恐怕是匈牙利站的阻挡处罚。天哪，那次赛车工程师的失误实在太草率了，也许汉密尔顿也有一定责任。”
“这三项处罚显然让他们损失了一些积分，但也损失了一点势头，以及对基米施加的压力。所以，他们必须消除这些失误。”
帕尔默：汉密尔顿驾驶出色但缺乏专注
尽管批评了失误，帕尔默也强调汉密尔顿目前“驾驶得非常出色”，但可能缺乏一些专注度。
“他驾驶得非常出色。他很多时候在速度上能与夏尔（勒克莱尔）持平甚至领先，这显示了这是一个多么伟大的转变。”他说。
“很难与他梅赛德斯时期的辉煌岁月相比；竞争环境完全不同了。环境也大不相同。我认为我们正在见证他职业生涯中最好的表现之一。”
“这就是为什么我对那些不必要的处罚感到沮丧，因为实际上他现在的驾驶水平非常高。他真的适应了这些规则，也抓住了眼前的机会。”
“但这些失误与技术水平无关。这才是最愚蠢的地方。这有点像缺乏专注，或者是注意力方面的问题，无论是他还是赛车工程师。他们让自己失望了。”
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