过好平淡的每一天，生活也是精彩的。今天我要闲聊的话题是——中日电子对抗部队装备对比。
日本的电子对抗部队始建于冷战时期，叫第1电子队，在2021年的时候扩编，有一支叫第301电子战中队，驻扎在熊本，有个叫朝霞电子战司令部的指挥中枢，驻扎在东京，整合第101电子战队、陆上总队电子作战队实现统一管理。
车载网络电子战系统，这是301中队的装备，基于73式中型卡车改装而来，是日本自研的第一代机动陆基电子战平台。两组标志性的大型圆柱形天线阵列，顶部还集成了配套的辅助信号处理设备，集成了电子支援侦察和电子攻击干扰双重功能，工作频段覆盖绝大多数军用通信、雷达以及卫星信号频段，既可以完成对手电磁信号的采集、分析和定位，也能针对性地对目标频段实施压制干扰，瘫痪对手的通信链路和雷达探测体系。
整个301中队主要作战体系是这样的，从左到右：大型电子信号接收/测向天线阵车，用于远距离采集、定位对手的电磁信号源，中间封闭式方舱车辆，是信号处理与指挥控制方舱，负责完成信号分析、参数解算任务，右边两台就是上边的车载网络电子战系统。
轻型机动电子战系统，与301中队一脉相承的体系，左侧车辆搭载长杆式宽带信号接收天线，负责远距离截获、定位对手的电磁信号源，中间车辆集成信号分析处理设备和多频段干扰天线阵列，完成信号解算和针对性电磁压制，右侧车辆搭载圆柱形全向天线，负责全频段电磁环境监测和辅助通信干扰，它们是作为上边的大型电子对抗体系的补充，前出部署到岛屿前沿阵地，针对小型通信节点、低空雷达、无人机数据链这类低功率电磁目标实施精准干扰，进一步完善在西南方向的多层电磁对抗。
机动式卫星通信对抗电子战系统，大型陆基电子战核心装备，采用8×8重型高机动军用卡车底盘，搭载了一套可折叠展开的大口径抛物面高增益天线，专门针对卫星通信信号设计，对各类军用卫星通信链路实施远距离信号侦察、定向干扰压制。
我军的电子战部队起源更早，源于1958年，当年组建的独立无线电技术勤务营是我军第一支电子对抗部队，发展到今天，分成：队属电子对抗兵以（基础战术单位为电子对抗营）及独立电子对抗兵（基础战术单位为电子对抗营/大队），再细分就分成通信、雷达、光电等对抗部队，已经呈现出规模化。
侦察干扰车，采用VN-22型6×6轮式装甲车底盘，搭载网电态势感知与电磁干扰系统，车顶配备可升降式天线组，进行通信链路阻断、雷达信号欺骗、导航信号压制、频谱特征分析等电子战术攻击。
这不是一辆车，而是一族车，轻型高机动电子战车辆，跟上边的是一个车族的兄弟，它是圆形天线罩型（承担宽频段信号侦收任务），还有方形天线罩型（定向干扰功能）、升降圆盘型（多频段协同工作能力）、区域拦阻式干扰车（形成半径3公里的电磁屏障）。
中型车载通信对抗侦察干扰系统，基于6×6高机动轮式战术越野车底盘改装，车顶搭载多组可升降的宽带信号接收天线、全向频谱监测天线和大功率定向干扰天线，整套系统集成在封闭式方舱内，实现了信号侦收、频谱分析、精准干扰的全功能整合，是典型的“侦扰一体”战役级电子战平台。相比上边的轻型电子战车族平台，它的信号探测距离、干扰功率都有大幅提升。
它也从属于中型车载通信对抗侦察干扰系统，基于4×4重型军用越野卡车底盘改装，采用先进的数字侦察与干扰技术，多目标对抗能力强，可对敌方机载多功能雷达、火控雷达和合成孔径雷达等对象进行侦察截获、跟踪、分析和识别，并可根据目标威胁等级实施针对性干扰，破坏敌方雷达对我方重要目标的监视与跟踪。它既可以独立执行区域电磁防护任务，也可以多车组网形成地对空干扰群，在南海等方向的实战化对峙中，这类装备曾通过生成高度逼真的虚假大型目标电磁信号，成功误导外军侦察机的态势判断，展现出极强的电磁欺骗作战能力。
中型车载区域拦阻式干扰系统，采用6×6重型军用越野卡车底盘改装，搭载多组可展开的大型相控阵干扰天线阵列，展开后可形成大范围的电磁干扰覆盖区域。在指定空域或作战区域构建高强度电磁干扰屏障，全频域覆盖敌方通信链路、雷达信号。
大型远程卫星通信对抗电子战平台，搭载可折叠展开的大口径抛物面高增益天线，可在上百公里距离上对敌方军用卫星通信链路实施精准侦察、信号截获和定向压制。
大型车载无人机对抗电子战平台，采用8×8重型高机动越野卡车底盘改装，车顶集成了多组全向信号接收天线、定向干扰天线，车尾平台还搭载了一架小型系留侦察无人机，可前出拓展电磁态势感知范围，整套系统实现了“空中侦察+地面干扰”的一体化作战能力。可在大范围空域内快速截获无人机遥控信号、定位无人机集群位置，同时通过大功率定向干扰切断无人机与后方控制站的通信链路，甚至直接接管无人机控制权，是我军应对低慢小无人机威胁的核心防御装备。
它的名字如图，太长了，我军新一代战役级大功率远程电子战装备，搭载可俯仰调整的大口径抛物面高增益天线，专门针对X、Ku频段的微波通信信号设计，工作时可调整天线指向实现定向高能干扰输出，它是JN1199大功率通信对抗系统的核心组成单元之一，整套系统还包含指控站、V/UHF频段干扰站、L/S/C频段干扰站，不同频段的干扰站协同配合，可实现全主流通信频段的全覆盖对抗能力。它虽出现在珠海航展（大型外军选购节目），但实际上已装备于我军。
最后总结：日本电子对抗战队的规模很小，但野心可不小，属于一支小而精的部队，人数和编制小，但其机动性颇强，车辆重量小，可由C130运输机和C2运输机快速部署，在一定区域上是个刺头，不得不重视。
我国的半导体以及电子设备常年落后于日本，但经过21世纪的军事改革和工业升级，现已经是反超日本，而且经过90年代被美军电子战的刺痛，把大量的资源向电子战倾斜，现在已打造出一支可以对军事强国反压制的电子战部队，其编制规模和装备规模远远超出日本的体量，甚至与美军相当。实际上还有很多电子战设备在珠海航展上展示，只是当时并未重视深入了解，不然会拿出更多的这方面信息。
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