制造印度的歼16重型战机，印度空军要全面升级，第一批先升级80多架苏30MKI战机，投入80亿美元。第二批继续投入110亿美元，升级苏30MKI战机，最终成为超级苏霍伊战机。说白了，印度这是在抄作业，抄谁的作业？抄我们歼16重型战机的作业。
印度空军也看明白了，苏30MKI这个飞行底子确实不差。侧卫家族的机体平台底子过硬，航程大、机动性强，机体结构余量充足，理论上再继续服役20到30年完全没问题。
我国空军实力可以突飞猛进，很大程度上也是吃透了侧卫平台，换全套国产雷达、航电、发动机、弹药，打造出歼16四代半重型多用途战机。
印度现在，就照着这个路子，想把苏30MKI升级成印度歼16重型战机，而且要下血本。印度升级1架苏30MKI战机，成本都要接近1亿美元。这个价钱，都足够买一台全新战机了。只是做升级改造，为什么价格会贵到这种地步？
首先，拆掉俄罗斯原装N011M“Bars”无源相控阵雷达，换装印度国产Virupaksha有源相控阵雷达。
但是，新型有源相控阵雷达耗电、发热量巨大，苏30MKI原始供电、散热架构必须全面更换。这部分改动工作量极大。
第二，全套航电、任务计算机与软件系统大换血。老式俄制座舱仪表、任务计算机全部淘汰，换成全玻璃化座舱，新一代高速机载计算机，升级电子对抗套件ANGAD。
第三，苏30MKI原装AL31FP推力矢量发动机，做深度大修延寿，翻新涡轮、热端部件，延长整机寿命。
第四，武器弹药、挂载与配套吊舱的全面兼容。升级之后，要让苏30MKI可以打印度自研阿斯特拉系列中远程空空导弹、鲁德拉姆反辐射导弹，还有布拉莫斯ER超音速巡航导弹。
同时新增光电瞄准吊舱、电子战吊舱。火控系统要重新改写，把印度国产弹药、进口以色列和法国吊舱全部整合进俄制挂点和火控系统里。在这里，每一款弹药适配都要大量试飞测试，这也是一笔巨大成本。
但是，这里的区别是，我们的歼16是全新生产线批量制造，几百架的产量摊薄研发成本。印度是小批量迭代升级。印度这么多项目研发经费全部要摊到这一批升级的几十架飞机头上，产量上不去，单价自然居高不下。印度旧机翻新，才会直接干到接近1亿美元一架，比买新机还夸张。
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