1.超20家车企缺席2026成都车展
作为下半年国内最重要的A级汽车展会，第二十九届成都国际车展在今天拉开大幕。22万平方米的展览面积，有近120家参展企业、约1600台展车参展，规模与2025年基本持平。但检索一下展位图就会发现，今年缺席的汽车品牌有增无减，包括豪华品牌、合资品牌、自主品牌以及新势力品牌在内，总计缺席品牌超20个。
其中，宾利、保时捷、玛莎拉蒂、劳斯莱斯、兰博基尼、阿斯顿·马丁等超豪华品牌连续第二年缺席。二线豪华品牌方面，雷克萨斯、捷尼赛思、英菲尼迪等也会缺席本届成都车展，捷豹路虎虽派出了“神行者”，但母品牌则选择不来本届成都车展。这也导致了一个现象——成都车展越来越不“豪”了。
合资品牌方面，东风本田、东风日产、悦达起亚等也未出现。即便占据主流形态的自主品牌，也不乏缺席选手：比如五菱把机会让给了华境，极石、创维等边缘新势力车企，以及昙花一现的追觅星空科技也同样缺席展会……整体来看，缺席成都车展的品牌背后普遍藏着市场压力，但落到各个品牌层面，背后考量各不相同。
2.8月前两周全国乘用车市场零售62.8万辆
据乘联分会发布的最新数据，8月前两周（8月1日至16日），全国乘用车市场零售62.8万辆，同比下降22%。其中，新能源市场零售39.9万辆，同比下降15%，环比增长1%，渗透率为63.6%。乘联分会表示，近期终端市场回暖节奏平缓，多重宏观与行业因素交织，造就了车市低位平稳的运行格局。
乘联分会指出，受霍尔木兹海峡通航受阻影响，7月国际油价震荡上行，大幅抬升燃油车用车、养车成本，持续压制用户燃油车购买意愿，传统燃油车需求持续走弱。近期新能源车价格平稳，消费观望心态浓重。随着8月中下旬开学季的到来，购车消费会有明显改善，小型电动车虽然新品少，但市场需求旺，叠加充沛的以旧换新补贴资金、各地宽松政策以及车企冲刺销量的节奏加快，有望加速车市回暖，为传统“金九银十”行情铺垫蓄力。
3.售42.98万起，享界G9正式上市
鸿蒙智行首款硬派豪华SUV享界G9正式上市，提供增程、纯电双动力，售价区间42.98-54.98万元。该车整体采用方盒子车身轮廓，车头配备竖向圆形灯组、可发光品牌LOGO，百万像素全彩智慧投影大灯支持彩色巨幕投影、专属迎宾灯语交互。车身侧面配备摘星门把手、星耀轮圈，并提供电动踏板。尺寸方面，基础版长5206mm，轴距3160mm，选装后挂式储物箱后整车长度提升至5377mm，提供五座、六座两种布局可选。
车内配备鸿蒙智行家族化经典三联屏，并保留了大量实体按键，高配版本全车搭载四组零重力座椅。针对户外体验，原厂提供完整户外旅居套件，可通过车机、顶棚实体按键实现一键联动控制，电动侧边天幕支持无级悬停，Z型电动顶帐开合形态丰富，车顶预留8组LINK拓展接口与专用取电口，无需改装即可加装射灯、侧爬梯。动力采用800V高压平台、巨鲸电池系统及前后双电机四驱系统，纯电版CLTC续航728km；增程版搭载1.5T增程器，纯电续航405km。
4.智界RX预售价29.98万起
智界RX同步开启预售，两款配置的预售价分别为29.98万元起和35.98万元起。新车定位中大型纯电轿跑SUV，前脸低趴俯冲，机盖线条凌厉，L型星眸大灯内置辅助驾驶指示灯，整体造型更运动激进。车身侧面采用半隐藏式门把手和镂空式风道后视镜设计，尾部造型同样呈现低趴宽体感，配备贯穿式环形星钻尾灯和熏黑小鸭尾。
车内采用悬浮飞翼设计座舱，配备液晶仪表、16.1英寸中控屏、8.88英寸副驾屏、26英寸HUD抬头显示、3.4米隐藏式氛围灯，智能随动运动座椅可随着驾驶者姿态进行调整。辅助驾驶方面，搭载四激光雷达矩阵，38个融合感知传感器；面向未来的L3级自动驾驶架构，拥有支持L3智驾场景的供电双冗余、通信双冗余、感知冗余、转向冗余、制动冗余等全链路冗余架构。动力提供单电机、双电机两种版本，最大纯电续航里程852km。
5.奇瑞机器人要IPO了？
据外媒报道，奇瑞汽车旗下墨甲机器人已启动IPO筹备，希望通过上市为后续扩张和技术投资筹集资金。奇瑞国际总裁兼墨甲机器人负责人张贵兵表示：“目前，墨甲机器人已与多个潜在上市地展开磋商。”
据悉，墨甲机器人于2025年1月孵化，最初开发的双足人形机器人主要部署在奇瑞线下经销商门店。今年早些时候，墨甲机器人的人形警务机器人已经投入使用，主要协助交通管理、人群引导和公共安全宣传。目前，墨甲机器人的全球累计交付量已经超过3000台，其中2000台销往海外，业务进入60多个国家和地区。明年计划在全球交付1万台机器人，并以跻身“世界顶尖”机器人企业为长期目标。
6.别克至境L7纯电版售16.99万起
别克至境L7纯电版正式上市，3款配置的上市权益价为16.99-19.99万元。作为新增版本，除了换装半隐藏式门把手和全新配色外，外观和增程版的差异很小。进入车内，大部分配置也与增程版看齐，例如15.6英寸中控屏、50英寸AR-HUD，还有前排双零重力座椅等。辅助驾驶系统基于Momenta方案打造，新增自定义划线泊车、窄路脱困、紧急转向避让等实用功能。动力基于800V高压平台打造，采用单电机后驱布局，CLTC纯电续航702km，并支持6C超充。
7.起亚全新赛图斯上市定档
日前，悦达起亚正式官宣蔡徐坤为“起亚品牌代言人”，这也是蔡徐坤首次跨界代言汽车品牌。全新赛图斯是蔡徐坤代言起亚后首款车型，将在8月26日正式上市，该车此前公布的预售价为8.09-12.09万元。作为换代车型，外观采用全新设计，并提供X-Line专属版车型。具体来看，前脸采用标志性的虎啸式前格栅，换装全新纵向布局大灯组。车身侧面主要是换装隐藏式门把手，车尾配备全新贯穿式灯组，后包围经过重新优化，看起来更运动。
车身尺寸也有升级，车长来到4460mm，轴距2690mm。车内换装27英寸一体式大联屏和10英寸全液晶仪表组合，搭载高通骁龙8295P芯片。搭载的L2级辅助驾驶系统，支持遥控智能泊车辅助、泊车距离警告、防碰撞辅助、车道保持等10多项功能。动力提供1.5L、1.5T发动机可选，分别匹配CVT无级变速箱和8AT变速箱。
8.广汽埃安新车系首款产品Ray 7亮相
广汽埃安旗下全新独立车系“Ray”正式发布，首款车型Ray 7同步亮相。新车定位中大型纯电轿跑，车长4960mm，轴距2920mm。外观采用低趴宽体的溜背轿跑姿态，前脸配备星环式贯穿灯组和埃安焕新的可发光AION字母标识，中高配版本搭载车顶激光雷达。尾灯依旧是双层贯穿的风格，但并未采用掀背式尾门。
辅助驾驶方面，整车采用27颗车规级全视角传感器，并引入文远知行L4级同源的一段式端到端大模型。动力基于纯电后驱平台打造，搭载华为180kW单电机，CLTC纯电续航700km。广汽集团昊铂埃安BU总裁张雄透露，未来Ray车系将覆盖轿车、轿跑、SUV等多个品类。
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