#2026成都国际车展#
【实车曝光|大众全新纯电SUV,现已开启盲订】
展馆外大众ID. AURA T6实车被网友拍到,这款全新车型已经正式启动盲订,官方售价暂时还未对外公布。作为大众ID.AURA序列旗下首款SUV,新车由大众联合小鹏共同开发打造,也是大众针对国内新能源市场推出的重磅产品,德系造车底蕴搭配本土化智能方案,整体驾乘表现备受车友期待。
【外观造型|全新设计语言,风格更富力量感】
整车外观迎来全新蜕变,彻底摆脱老款ID系列圆润紧凑的设计风格。前脸配备等宽贯穿饰板,内置发光灯带,方形大灯组巧妙取代传统侧导风槽,整体造型简约利落。
车身侧面姿态方正,车顶集成激光雷达与行李架,半隐藏式门把手兼顾风阻优化与日常使用便捷性。车尾线条干净清爽,搭配车顶扰流板与贯穿式尾灯,整车气场更有力量感。车身尺寸达到4811mm,定位中型纯电SUV。
【内饰座舱|科技配置拉满,家用属性突出】
内饰设计紧跟当下新能源潮流,采用务实的横置布局,中控台取消大量物理按键。车内配备视网膜中控大屏、全液晶仪表以及AR‑HUD抬头显示,搭载MTK8676车规芯片,语音交互响应更加流畅。新车配备女王座椅,车内预留多元储物空间,兼顾科技氛围与家庭出行实用性。
【三电动力|后置单电机驱动,最长续航660km】
动力上采用纯电驱动方案,搭载峰值231马力后置单电机,配备宁德时代电池组,CLTC纯电续航最高可达660公里。后置电机布局可以带来更均衡底盘配重,长续航版本能够满足城市通勤以及中长途自驾出行,减少路上补能频次。
【客观评价、市场预期及竞品对比】
整体来看,ID.AURA T6是大众电动化转型的关键车型,依托和小鹏联合研发的智能架构,补齐了过往大众纯电车智能化偏弱的短板,德系底盘调校、超长续航都是它的核心卖点。不过最终定价尚未公布,市场走向存在一定变数。
上市之后它将直接对标小鹏G6、特斯拉Model Y等热门中型纯电SUV。对比竞品,大众拥有成熟品牌口碑,智能化是本次最大升级;国产竞品则在智驾、座舱生态上积累深厚。后续上市定价,将会直接决定这款车型能不能在竞争激烈的20万级纯电市场站稳脚跟。
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