近日，《陆军识别》网站刊文表示，美国Shield AI公司发布的宣传图显示，该公司研发的X-BAT自主垂直起降战斗机，在美国海军的航母上以垂直起降的方式参与行动。
而美国海军和国防创新部门，也已经向该公司注资5000万美元。这一行动，也被外界认为，美国海军对于让X-BAT无人机登上美军航母，还是非常感兴趣的。
这样一来，目前中美两国在航母用无人机上，就出现了各走一路的情况。西方军事观察家认为，中国海军的076级电磁弹射两栖攻击舰，接下来将会兼容包括“攻击-21”在内的各种舰载无人机的上舰。
虽然076级电磁弹射两栖攻击舰可以为中国航母的作战行动，出动舰载机进行支援。但076级电磁弹射两栖攻击舰不可能一直跟在中国电磁弹射航母的身边活动。
因此，中国海军的电磁弹射航母，也会多少携带一些舰载无人机作战。
对于中美两国海军来说，无人机在航母上部署和作战的难题，并不在航空指挥和地勤保障上。毕竟，舰载无人机在这两方面会比有人驾驶舰载机来得简单和轻松一些。
无人机想登上航母部署和作战，最大的困难，其实是弹射器适配问题。
想要跟上有人舰载无人机行动，那航母用舰载无人机的体格和重量就不能太低。因此，常规的滑跃式起飞方式并不合适，只能用弹射起飞。
但蒸汽弹射器的弹射力度不可调整，弹射重量比较轻的舰载无人机时，不仅更危险，还会加速其机体寿命消耗速度。
中国海军的电磁弹射航母，因为电磁弹射器的弹射力度，可以在弹射不同重量的舰载机时进行灵活调整，因此并不存在这个问题，可以正常部署。
所以，这也让美国海军试图用垂直起降的X-BAT无人机解决航母携带无人机问题，显得是在尝试用另一种办法，对中国海军的电磁弹射航母进行“弯道超车”。
但是，美国海军的这种选择，目前优缺点都很明显。
优点方面，X-BAT无人机因为是尾部向下垂直起降，美国海军现役的航空母舰，不用进行太大的调整就能搭配，也不影响美军航母弹射器的正常工作。
因为X-BAT无人机是竖着垂直起降，不仅美军航母能搭载，美军航母战斗群中的护航驱逐舰，甚至是补给舰也能搭载。
等到了战区，甚至能够找个小岛，部署到设置的临时机场上，理论上拥有很强的补充优势。
缺点方面，因为要竖着垂直起降，并且要考虑隐身作战，所以X-BAT无人机本身只能进行高亚音速飞行。
一旦双方打红了眼，进入了跨音速空战模式，X-BAT无人机马上就会和要配合的美军有人驾驶舰载机出现脱节，被抓住空档。
中国海军方面显然是没有这个问题的，中方此前公开展示过的无人制空战斗机，从外形上来看，是具备超音速飞行能力的。并且，适配电磁弹射器上舰部署的难度，看起来也不会太高。
为了解决这个问题，Shield AI公司给出的解决办法，是让X-BAT无人机直接避开中近距离空战。
在实际作战中，直接在内置式弹仓中携带AIM-120中距空空导弹，甚至是AIM-174B远程空空导弹，拿到火控诸元就扔导弹。这样一来，X-BAT无人机自己是安全了，但空战效果就会变差了。
总体上来说，美国海军部署X-BAT无人机的方式，看起来似乎在短期内解决了美军航母携带并使用无人机的问题，但其带来的战斗力提升是有上限的。
相比之下，中国海军电磁弹射航母选择的方式虽然比较传统，但是却能适配作战潜力更大的无人机。
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